全新体验，性价比满满

作为15年老速腾车主，这近十年的用车体验，完全印证了大众的硬核品质——除了常规保养，核心部件从没掉过链子，底盘过弯、滤震的扎实感，到现在开着都比同年限不少车型稳。而且皮实耐造的特性特别省心，日常通勤、长途自驾都靠谱，难怪能成为这么多人的“家用车首选”。

如今全新一代速腾L在9月9日上市，更是把“品质”和“进阶”拉满了。比如车身用了超80%高强钢、28%热成型钢的笼式结构，还有同级独有的二道密封专利，能做到3年无锈蚀、12年不锈穿，光这安全和耐用性就比老车再上一个台阶；而且新车还跑了超900万公里严苛测试，连3137次意外测试都远超国标，这种“多花钱在看不见的地方”的做法，特别对大众车主的胃口。

更惊喜的是智能和性能的升级。全新速腾L是A+级燃油车里唯一能实现端到端高速NOA的，搭配和卓驭科技合作的IQ. Pilot增强辅助驾驶，不管是高速领航、精准上下匝道，还是城市里的红绿灯起停、泊车辅助，都能轻松应对，比老速腾的驾驶体验智能太多。外观颜值也更精致大气，要是想换车，这代速腾L绝对值得重点看，完全是“老车主看了都心动”的水准。