终身质保！长期主义含金量持续上升

终身质保！长期主义的含金量还在上升

2025年，车企纷纷打出“终身质保”的旗号，大众、奥迪、丰田等品牌相继入局，看似诚意满满，实则暗藏玄机。消费者在享受“终身服务”的同时，也需警惕背后的套路。

终身质保的“文字游戏”

不少品牌的终身质保附带严苛条件。例如，某德系品牌要求车主须每5000公里回店保养，否则权益自动失效；某日系品牌虽承诺“三大件终身质保”，却将离合器片等关键部件列为“易损件”，导致车主索赔无门。更有4S店借机捆绑消费，强制使用高价“专享机油”，实际成本与普通机油无异。

真福利还是假噱头？

并非所有终身质保都是“智商税”。以奥迪A4L为例，其终身质保支持二手车过户延续，但条款要求全程在4S店保养，单次小保养费用高达1200元，长期下来远超普通维修成本。而某新势力品牌的“三电终身质保”，仅限电池衰减至70%以下才可更换，对普通用户而言形同虚设。

长期主义的真正赢家

相比之下，部分品牌选择用数据说话。例如本田英仕派燃油版，不仅提供发动机、变速箱终身质保，还覆盖二手车主，搭配1.5T+CVT动力组合的耐用性口碑，真正提升了用户安全感。此外，其保养成本低、残值率高，成为务实消费者的优选。

消费者如何避坑？

细读条款：重点关注免责条款和强制消费项目。

计算总成本：对比终身质保与自费维修的长期花费。

优先核心部件：选择对发动机、变速箱等关键部件保障更全面的品牌。

终身质保的初衷应是品牌对品质的自信，而非营销手段。消费者需理性看待，让“长期主义”真正回归价值本身。