最近，在2025年的德国慕尼黑车展上，一件事情引起了国内很多人的关注和讨论。
中国品牌比亚迪展出了一款全新的中型旅行轿车，叫做Seal 6 DM-i Touring，也就是我们国内车迷熟悉的“海豹06 DM-i旅行版”。
这款车在海外一亮相，就公布了它的起售价格：37990欧元。
按照当时的汇率换算一下，这差不多是人民币31.6万元。
这个数字一出来，很多人都觉得有点不可思议，因为同一款车，在国内市场上的售价区间是从10.98万元到12.98万元。
同样一辆车，从中国卖到德国，价格怎么就翻了将近三倍呢？
这背后到底是什么原因，是我们的车在国外被当成了奢侈品，还是有什么我们不知道的成本在里面？
今天我们就来好好聊一聊这个话题。
首先，我们得看看这款让欧洲人愿意花三十多万人民币去购买的车，到底是一款什么样的产品。
这款海豹06 DM-i旅行版，从外观设计上看，它延续了比亚迪现在很受欢迎的“海洋美学”设计理念，整个车头看起来非常精神、有活力。
最大的亮点，也是它被称为“旅行版”的原因，就是车身后半部分的设计。
它不像普通的三厢轿车那样有个独立的后备厢，而是把车顶线条平滑地延伸到了车尾，形成了一个非常宽敞的储物空间。
这种车型在欧洲特别受欢迎，因为欧洲人很注重家庭生活和户外休假，他们需要一辆车既有轿车的驾驶感受，又能像SUV一样装东西。
这款车的长宽高尺寸分别达到了4850毫米、1890毫米和1505毫米，轴距是2790毫米，这个尺寸在中型车里算是相当不错的。
最关键的是它的后备厢，在正常状态下容积就有650升，如果把后排座椅放倒，那空间就更大了。
这个装载能力对于一个欧洲家庭来说，无论是周末去超市大采购，还是假期带着滑雪板、帐篷去远行，都绰绰有余。
走进车内，它的内饰设计和配置水平同样是吸引人的关键。
车内的整体风格我们很熟悉，但比亚迪做了一些巧妙的融合，让它看起来既有科技感又不失实用性。
中控台上那块可以旋转的12.8英寸大屏幕非常抢眼，里面搭载的是比亚迪自家的DiLink 100智能车机系统，操作流畅，功能也多。
更重要的是，这款车在配置上给得非常大方。
比如，现在大家很在意的50瓦手机无线快充、前排座椅的通风和加热功能、带遮阳帘的全景天窗，甚至还有一个可以制冷制热的车载小冰箱，这些在海外版车型上都出现了。
在国内，这些配置出现在十多万的车上我们可能已经习以为常，但在欧洲市场，同价位的很多本土品牌车型，这些往往都需要额外花不少钱去选装。
比亚迪这种“入门即高配”的做法，对于务实的欧洲消费者来说，吸引力是非常大的。
当然，一辆车最核心的部分还是它的动力系统。
这款海豹06 DM-i旅行版搭载的是比亚迪最新的第五代DM混动技术。
这套系统的核心是一台1.5升的发动机和一台电动机。
它的厉害之处在于，能够非常智能地在用油和用电之间切换，实现了性能和节能的完美平衡。
根据电池大小的不同，它提供了80公里和150公里两种纯电续航里程。
这意味着，在欧洲的城市里，对于大部分人来说，日常上下班、接送孩子完全可以把它当成一辆纯电动车来开，几乎不产生油耗，既环保又省钱。
而当需要长途旅行时，发动机就会介入，不存在任何里程焦虑。
此外，比亚迪还把一些高端技术，比如“天神之眼”智能驾驶辅助系统和“云辇-C”智能悬架系统也应用到了这款车上。
尤其是“云辇-C”，它可以根据路况实时调整悬架的软硬，过颠簸路面时能让车身更平稳，高速转弯时又能提供足够的支撑，大大提升了驾驶的舒适性和安全性。
了解完这款车本身强大的产品力之后，我们再回到那个最初的问题：为什么国内外差价这么大？
这并不是一个简单的“崇洋媚外”或者“收智商税”就能解释的。
首先，最直接的成本就是税费。
一辆中国制造的汽车要出口到欧盟国家，需要缴纳一定的进口关税。
在关税的基础上，还要再加上欧洲各国普遍很高的增值税，这个税率通常在20%左右。
这两项税费加起来，就已经让车辆的基础价格上涨了一大截。
其次，是极其严格且昂贵的市场准入成本。
欧洲有全球最严格的汽车法规和测试标准，比如WLTP工况测试，它对车辆的能耗和续航里程要求非常苛刻；还有Euro NCAP碰撞安全测试，想要拿到五星好评绝非易事。
为了满足这些标准，车企往往需要对出口的车型进行一些硬件和软件上的调整和优化，并且要支付高昂的测试和认证费用。
这个过程耗时耗力，所有的成本最终都会分摊到每一辆车的售价上。
再者，是在海外建立销售和服务体系的巨大投入。
在中国，比亚迪有非常成熟和庞大的销售网络。
但在欧洲，一切都要从零开始。
建立品牌展厅、授权经销商、售后维修中心、配件仓库，以及进行市场推广和广告宣传，这些都需要巨大的资金投入。
这些运营成本，自然也要通过汽车的销售价格来收回。
最后，也是非常重要的一点，是比亚迪的品牌定位策略。
过去，中国商品出口海外，很多时候都是靠低价来竞争。
但现在，以比亚迪为代表的中国车企，已经有足够的技术自信和产品实力，去和国际主流品牌在同一个水平线上竞争。
将海豹06 DM-i旅行版定价在3万多欧元，正是比亚迪向欧洲市场传递的一个信号：我们带来的不是廉价的代步工具，而是技术先进、品质可靠、体验出色的高价值产品。
这个价格，是比亚迪对自身品牌价值的一种肯定，也是为了在欧洲市场树立一个坚实、正面的品牌形象。
所以综合来看，海豹06 DM-i旅行版在欧洲的高定价，是关税、认证成本、运营投入和品牌战略等多方面因素共同作用的结果。
而这也从另一个侧面让我们国内的消费者意识到，我们现在能够用如此实惠的价格，享受到世界领先水平的新能源汽车产品，是一件非常幸福的事情。
这背后，得益于我们国家完整的工业体系、强大的供应链整合能力，以及国内市场充分竞争所带来的技术红利。
这不仅是中国汽车工业崛起的缩影，更是我们普通消费者能实实在在感受到的时代进步。
全部评论 （0）