我是开汽车的，并不是牛车！有的车在路上行驶的时候就像自行车一样，甚至比人走路还要慢，这不是小心，而是影响了交通！
你见过在高速上开36码的车吗？
2025年12月16日傍晚九点左右，在G42沪蓉高速红狮至云阳方向上，有一辆川J号牌的小轿车被交警拦了下来，并且实测车速为36km/h。
这是什么概念？电动自行车都可以行驶到25英里/小时，而你在高速公路上以36英里/小时的速度行驶，后面来的车辆以120英里/小时的速度逼近，当你发现的时候，已经过了100米的距离了。
这不是个例。同一天，在同一条道路上，交警又查到了一辆车速为44公里/小时的车牌号为赣H的车辆；一辆车速为43公里/小时的车牌号为渝D的车辆；一辆车速为41公里/小时的车牌号为渝D的车辆。所有的车辆都被处以200元的罚款，并且驾驶证上被记了3分。
但是有很多开车速度比较慢的人认为自己没有问题：我没有超速，我只是开了比较慢的速度，这有什么不对的地方呢？
根据法律规定，开得太慢也是违法的。
根据《道路交通安全法实施条例》第七十八条的规定，在高速公路上行驶的小型客车最低车速不能低于每小时60公里。按照《道路交通安全违法行为记分管理办法》的规定，驾驶机动车在高速公路以外的地方行驶低于规定最低时速的，一次记3分。
罚款200元、扣3分。这就如同你超速被罚款一样。
2025年11月，重庆市交警曝光了多起低速行驶的案例。渝GX号牌的小汽车，在实际行驶中速度为37km/h；川S牌照车，实际速度为34km/h；鄂QF号牌的小轿车，在实际行驶中速度为35km/h；冀D牌照车，实际速度为38km/h；晋JU号牌的小汽车，在实际行驶中达到了39km/h的速度。所有的车辆都被处以200元的罚款，并且记3分。
34km/h是多大呢？你骑着共享单车用力蹬两下都要比这个快。
低速行驶所造成的危害要比你想象中的要大得多。
去年年初的时候，在云南昆磨高速上就发生了一起交通事故。一辆严重超载的轻型自卸货车以每小时23公里的速度行驶，在后面同向行驶的一辆白色小车来不及躲避，直接追尾。事故导致小车驾驶员在事发现场进行抢救但是没有抢救成功而死亡，另外一名乘客受了伤。
23km/h。这样的速度，在高速公路上已经算是“移动路障”了。
根据重庆交警的分析，在低速行驶的货车和正常速度的车辆之间，速度差可以达到80km/h。如果遇到驾驶人跟车过近、观察不足的情况，或者在雨雾天气、夜间视线不良的情况下发生交通事故的话，那么后果将会非常严重。
据研究显示，当车辆行驶速度降低10公里/小时的时候，道路通行能力就会减少大约15%。团状拥堵区域发生交通事故的概率要比普通路段高出3～5倍。
开慢车出了事故，白车也要负责任。
人们通常会这样想：我被追尾了，一定是后面车辆的责任。
该逻辑在低速行驶时不能成立。
2025年12月，在太原南二环高速上发生了一起追尾事故。前车驾驶人孙某低头看导航，在超车道上一直低于最低限速行驶，并且没有打开危险报警闪光灯警示；后车驾驶人王某没有保持好跟车距离，在发现情况之后采取了紧急刹车措施但是没有及时减速。最后，交警认定双方承担事故的同等责任。
前面的车开着慢车，也要承担责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的情况下，按照各自的过错程度来分担责任。
前面车辆以较低的速度行驶，也属于自己的过错。
律师解释得很清楚：如果前面的车辆存在低速行驶、突然变道并且没有保持足够的安全距离、刹车灯故障使得后面的车辆不能及时预见等情况，则前面的车辆就要承担相应的赔偿责任。
为什么有的人会开车很慢呢？主要是因为分心。
在太原这个案例中，前面的车辆驾驶员孙某正在做什么？低头看导航。
根据重庆交警的调查，在很多情况下龟速行驶都是因为驾驶人分心造成的。一些老式的车辆动力性能不好，车辆电量和燃油不足也是造成超低速行驶的原因之一。
陕西省渭南市交警在专项整治过程中发现，在京昆高速公路澄城段上有一辆红色大货车长时间以每小时53公里的速度行驶。后来才知道，这辆车当天送货时因为车上的尿素溶液不够，所以动力变小了，不能加速行驶，于是就冒险在行车道上以较低的速度行驶。
尿素不足、电量不足、看手机导航，这样的理由可以作为你占用高速公路行车道的理由吗？
开慢车还会带来另外一个结果：迫使他人冒险超车。
有网民分享了自己的亲身经历，在高速公路上驾驶的时候，时速由120km降到80km，就是因为前面有一辆白色的轿车，在超车道上以80公里/小时的速度跟旁边的大型车辆并排行驶。不管后面有车打着大灯，白色的车子就是不加速也不变道。两分钟之后，该网友找到了超车的机会，在前方没有其他车辆的情况下，道路非常畅通。
这就是典型的“移动路障”。
低速行驶的车辆会形成一个“瓶颈”，影响后面行驶的车辆通行的速度。特别是在货车超车过程中并行的时候，就会使快车道和行车道同时出现拥堵现象，从而导致后面聚集了大量的小轿车。
根据数据统计，在所有因为堵车而引发的路怒事件中，占比约为12%，排在第二位的是加塞、抢道。
真正的安全驾驶就是和其他车辆保持一致的速度。
高速公路最低车速的规定主要是为了减小车辆之间速度上的差异，从而减少超车、变道等行为的发生，防止交通事故的发生。
车辆行驶的速度和车流量平均行驶的速度之间的差距越大，发生交通事故的可能性就越大。研究显示，在零速度差的情况下发生事故的概率要小于在速度差为32千米/小时的时候发生事故的概率。
你是开汽车的，并不是牛车。
道路并不是一个人的，你慢慢地占据着车道，后面的车辆排成长队，这并不是一种谨慎的态度，而是一种自私的行为，是违法行为，并且在制造安全隐患。
交警提示很明确：低速行驶和超速行驶一样危险，在行驶途中要严格遵守道路限速标志规定的车速行驶。
白车也有责任。你是驾驶汽车的人，请拿出汽车的速度来。
