岚图FREE+这车最近上市了，价格挺亲民的，从21.99万起。
之前有个叫YU7的车型，现在很多人也在考虑这款岚图FREE+，因为感觉它啥都有。
这车的操控感挺好的，虽然我没亲自开过，但听说它的底盘硬件相当不错。
它用的是全铝底盘，不仅让车更坚固安全，开着也感觉更稳。
还配备了EDC可变魔毯底盘系统，就是能根据路况自动调整悬挂软硬，这样开起来就更顺了。
它的悬挂系统也很高级，用的是前双叉臂后H臂的多连杆设计，这种配置在高端车型里才常见，像百万级的GLE、宝马X5、奥迪Q7等。
虽然岚图FREE+不一定比它们强，但感觉它的操控下限不会低。
除了操控，这车的动力也不差。
岚图FREE+的四驱版车型，最快能在4.9秒内完成加速。
虽然比不上一些主打性能的车型，但作为家用车来说已经很快了，属于同级里的中上水平。
而且这车不仅有加速能力，还有那些高规格的底盘硬件，结合起来才是真正的性能车。
说到家庭属性和智能化，岚图FREE+也有很多亮点。
这车的空间虽然不是最大的，但轴距快接近2米9了，车内空间对于普通家庭来说绝对够用。
而且车里有33处储物空间，用起来很方便。
座椅也很舒服，无论是前排还是后排。
特别是后排座椅，跟前排一样提供很好的支撑和舒适度，长时间坐也不会累。
岚图FREE+用的是增程系统，纯电续航比一般的插混车型更长。
后驱版有318km的纯电续航，综合续航超过1458km。
四驱版也有259km的纯电续航和1357km的综合续航。
这样无论是城市代步还是长途高速驾驶，都不用担心续航问题。
安全性方面，岚图FREE+做得也很好。
车身强度很高，用的材料也很结实。
特别是车门防撞梁和车身强度，都能承受很大的压力。
电池安全也是重点考虑的项目，他们用了一些先进的技术来保证电池的安全。
智能化方面，这个价位的新能源车型都差不多，但岚图FREE+的含华量很高。
它用了最新的鸿蒙座舱系统，还搭载了华为的辅助驾驶系统ADS 4。
这个ADS 4系统很先进，传感器数量很多，感知能力很强。
它能实现很多高级功能，比如自动泊车、自动上下楼层找车位等。
而且这些都是全系标配的，非常划算。
岚图FREE+这车挺不错的。
它不仅兼顾了实用性和智能化，还注重操控性。
价格也不贵，让人觉得它物超所值。
如果你不是非要选YU7的话，我觉得你可以考虑一下这款岚图FREE+，说不定会给你带来意想不到的惊喜呢！
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