在如今的MPV界，好车简直不要太多，之前的GL8、赛那似乎已经不能满足家庭用户的需求，最近几年上市的新款MPV一个比一个惊艳，就拿腾势D9和岚图梦想家这两款叫好又叫座的MPV车型来说，凡是坐过的都觉得这车好，不仅空间够大，座椅够舒适，而且智能化极高，这也就导致很多人瞧不上今天要聊的这款车型。
这就是在凹海浪在车友圈子里说过几次，但很多人都瞧不上的库斯途。不少的消费者选择MPV都被价格拒之门外，其实MPV界不仅有赛那、腾势D9、岚图梦想家这种二三十万的中高端MPV，也有价格比较亲民的库斯途，只不过每每提到这款车型，不少人都看不上，不信可以看销量，即便是带电动侧滑门的库斯途已经降到13万多，也还是有人瞧不上。
别的不说，库斯途光是接近5米级的车身，再加上电动侧滑门这两点，就已经足够值回票价了，在如今的MPV界，往往车长达到5米左右还有电动侧滑门的，就没有一个便宜货，就算是奥德赛这样的车长才4.8米多的MPV，加上电动侧滑门后，价格也要20万左右。
要问我选择库斯途之前有多少人瞧不上？甚至有些朋友觉得不如添两个钱直接上GL8或赛那，这些人的想法就是“瞧不上”，俗话说得好“鞋合不合适只有自己知道。”
反正到目前为止我不仅没有后悔，反而觉得13万多就能入手这样一台MPV，简直就是幸福感拉满。可以说这是一台严重被低估的MPV，为了找到一款价格不高的7座车，我可是试了不下十几款，有7座SUV也有MPV，为了让第三排乘客舒适，我首先放弃了7座SUV，之后就是在售价十多万的MPV中反复对比。
谁能理解我的心情，当购车预算只有十几万的时候，在这个价位上选择MPV就比较尴尬了，大通G10虽然车身够大坐起来也舒适，但是它全系都没有电动侧滑门，而且中低配车型还都是手动挡，五菱佳辰价格倒是便宜，顶配才11万，不过作为MPV来说，它的第三排还是小了一点。
为啥毅然决然地选择了库斯途？很显然经过对众多MPV比后我发现，在十三四万这个价位上最适合我的还是北京现代库斯途。因为这个价位上车长5米级、有电动侧滑门、配AT变速箱的MPV，就只有库斯途这一个选择，而且这款车自从买回来后也证明了我没有选择，因为库斯途已经成了家里的香饽饽，以前自驾游出去都要开两台车，现在库斯途一辆车就能完成任务。
就比如空间，库斯途的车长达到4950mm，比空间，像汉兰达这样的7座SUV都不是对手，库斯途的座舱灵活多变，实用性远超7座SUV。第三排腿部空间对于我来说足够宽大，不足的就是坐满人之后，后备箱能放东西的空间不多。
如果你瞧不上库斯途的1.5T动力，我感觉就是因为你没有真正长时间驾驶过它，我感觉除了上坡起步时有点肉之外，正常行驶完全够用，170马力带动近5米的车身超车时也很流畅，而且油耗也不高，以我们这的情况来看，城市驾驶也就是8点几的油耗，当然了，如果你非常在意动力的话可以看看2.0T的库斯途，当然价格也要高出两万。
反正我感觉，库斯途的1.5T的次低配版本完全够用，不仅有我看重的电动侧滑门，而且还带自动驻车、上坡辅助、前后驻车雷达、车道居中保持、自适应远近光灯一些非常实用的配置，个人感觉：这就是一台不了解的瞧不上，买后就会觉得幸福感拉满的家用MPV。
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