兄弟们，最近是不是看新能源车看花眼了？
现在的SUV市场，你说卷不卷？以前想买个带激光雷达、续航能打的中型SUV，没个25万往上根本不敢想。但现在呢？各家都在拼命出新车，价格一个比一个狠。消费者也不是傻子，大家心里都跟明镜似的——车是好车，但钱也得花在刀刃上。谁不想少花几万块，买到配置差不多的车？说白了，现在的购车逻辑就仨字：性价比。
就在这个节骨眼上，东风日产又放了个大招——全新NX7的预告图出来了。咱们今天不聊虚的，就掰开了揉碎了聊这台车到底咋样。
先看定位。之前NX8是中大型SUV，起售价15.99万，已经够有诚意了。这回NX7，从名字就能看出来，序列更靠前，尺寸肯定会比NX8小一圈。按我的经验，这应该是一台标准的中型SUV，意思很明确——起售价肯定还要再往下探。具体多少现在还没公布，但我估摸着，很有可能拉到14万甚至更低。就冲这点，预算有限但又想买大厂新能源SUV的朋友，可以先把钱包捂住了。
再说设计。这次NX7虽然还是分体式大灯，但跟现在满大街的“贯穿式”不一样，它没用那套设计。日行灯是分开的，下面灯组里边是菱形造型，L型的灯腔看着挺精神。前机盖上的筋线特别明显，从侧面看立体感很强，不是那种圆润的家用风，更偏向年轻运动。车顶行李架是标配，前脸还顶着个激光雷达——注意啊，这玩意儿以前可是高端车的专属，现在下放到这个级别，说明日产在智驾上也要开始发力了。
最后说说动力。参考老大哥NX8的表现，6月份卖了5398台，纯电占了2939台，增程占了2459台，基本是五五开。这说明啥？说明消费者对两种动力都很买账，喜欢纯电的就图个用车成本低，有续航焦虑的就选增程。我猜NX7大概率还是延续这套组合拳，1.5T增程和纯电版本都会有。
总的来说，这台NX7路子很清晰——在价格上做文章，在设计上玩差异化，在智驾上跟住主流。至于开起来到底咋样，等拿到试驾车我第一时间给大家实测。你们觉得这台车卖多少钱合适？评论区告诉我。
