最近刷到捷途大圣青春版上市的消息，我第一反应是：这名字听着就上头，是不是又要给年轻人来点“颜色”看看？果不其然，这车一出来，直接把“年轻”两个字写在了脸上。10.19万元起的定价，听着不算便宜，但你要是真去了解一圈，就会发现它想干的事儿可不止是“便宜大碗”这么简单。
现在的年轻人买车，要啥？要个性，要智能，要空间，还得省油。你说它是买菜车吧，长得跟个机甲战士似的；你说它是性能车吧，油耗又没高到让你肉疼。捷途大圣青春版这波操作，明显是想在“实用”和“耍帅”之间找平衡。那它到底能不能支棱起来？咱今天就掰扯掰扯。
先说外观，这车一上街，绝对属于“出片利器”。前脸那个分体式大灯+贯穿灯带的设计，晚上点亮后，简直就是“灯厂”附体，辨识度直接拉满。车身线条棱角分明，溜背造型配上大尺寸轮毂，运动感直接溢出屏幕。我试驾那天，好几个人跑来问：“这车多少钱？看着不像十来万的家伙啊。” 说实话，这颜值，上桌第一个动筷都不过分。不过也有朋友说这造型太张扬，不够低调。可问题是，年轻人买车，图的就是个张扬，走路摇头晃脑才叫爽，对吧？
坐进车里，第一感觉是：这内饰没输。15.6英寸的中控大屏+8英寸空调屏，双屏联动，科技感直接顶呱呱。车机系统反应挺快，语音识别也准，说“打开天窗”，它立马就动，不像某些车还得喊三遍。最让我惊喜的是座椅，包裹性不错，长途开下来腰不酸，后排空间也够用，三个成年人挤一挤也不算太憋屈。你要说它用料多高级吧，那倒不至于，但该软的地方软，该硬的地方硬，整体质感对得起这个价位。
动力方面，捷途大圣青春版搭载的是1.5T发动机，最大马力156匹，匹配7速湿式双离合。这个组合不算新，但胜在成熟。市区代步，动力随叫随到，红绿灯起步从不掉链子；高速超车，深踩油门也能给你一点推背感。百公里油耗实测下来7.5L左右，燃油经济性在同级别里也算能打。不过你要指望它变成“驾驶玩具”，那可能有点难，底盘调校偏舒适，过弯时侧倾稍微明显，激烈驾驶不是它的强项。
智能化这块，捷途大圣青春版可是下了血本。L2级辅助驾驶全系标配，自适应巡航、车道保持、主动刹车这些功能一个不少。我试了一下高速跟车，系统能自动加减速，车道居中也挺稳，堵车时能省不少力气，简直是“懒人福音”。还有那个540度全景影像，带底盘透视，窄路会车、停车入库时，心里踏实多了。你说这些功能值不值？我觉得值，毕竟安全无小事。
说到安全，这车全系标配6安全气囊，车身高强度钢占比超过78%，碰撞测试成绩也不错。动态稳定控制系统、ABS+EBD这些基础配置都到位了，开着心里有底。不过有个小槽点：主动安全提醒有时候太敏感，旁边车道有车靠近就“滴滴”响，刚开始挺烦，后来习惯了也就那样。
那它有没有对手？当然有。比如哈弗H6国潮版，老咕噜棒子了，但销量一直顶呱呱，空间大、保有量高、维修便宜，缺点是设计有点审美疲劳，车机系统反应慢半拍，智能化差点意思。再看长安CS55 PLUS，颜值在线，动力够用，蓝鲸发动机口碑不错，可内饰塑料感偏重，后排头部空间有点挤，长途坐着略憋屈。
相比之下，捷途大圣青春版的优势在哪？一是设计更激进，更抓眼球；二是智能化配置更全，L2级辅助驾驶全系标配，这点很香；三是空间利用率高，后备箱能装，适合家庭出行。当然，它的品牌影响力不如哈弗、长安，4S店数量也少一些，后期保养可能没那么方便。但这车最近价格跌冒烟了，老车主气的蹦起来，可对新用户来说，简直是“真香”警告。
你要说它是“国民神车”吧，还差点火候；但要说它是“车界网红”，那还真有可能。毕竟现在年轻人买车，不光看三大件，更看重“感觉”。捷途大圣青春版把颜值、智能、空间这几样都拿捏住了，就像一份搭配合理的快餐，不一定多高级，但吃得饱、吃得爽。
最后说点掏心窝子的话：如果你预算十几万，想要一辆个性十足、智能拉满、又能装下全家人的SUV，捷途大圣青春版真的值得你去试一试。它可能不是最完美的，但绝对是同价位里最有态度的那个。
这样的车子，你爱了吗？你会考虑把它开回家吗？
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