8月1日，张雪把新车的局部渲染图放到了自己的账号上。众说纷纭：有人说是踏板车，有人说像ADV。画面里的细节挺硬核：一体式车把、左右上泵油壶、旋钮式无钥匙启动、宽幅车头、大仪表、前风挡，还有一个N档指示灯。
这些信息里，和踏板车最相关的，当然是旋钮式无钥匙启动和左上泵油壶。大多数踏板车还会用拉线离合和一键启动的组合，而像张雪820RR就走这套。至于宽幅车头、大仪表、前风挡、一体式车把，未必是踏板车的专属配套，ADV车型也常见。
让人捉摸不透的是仪表上的N档显示。对CVT踏板车来说，这个显示看起来就不太对劲，越看越糊涂。换个角度想：若这辆车是张雪的跨骑ADV，那它不过是820X的改款，或者新款的衍生版本，只是后者要到2027年才会落地。其实还有一点要对比的是，820X虽然有油压离合、仪表是竖屏、无钥匙启动也并非旋钮式，顶置控件的排布也不一样。所以，雪总这组新渲染图，和跨界ADV踏板的方向看起来更贴近，除了仪表上的N档显示，其他细节更接近。把它和本田ADV350的透视图比，布局上有不少相似之处。
不过渲染图是电脑建模的虚拟效果，和实车会有差距，N档图标之类的细节其实可以忽略。
综合起来，这次曝光的新车型基本上是一款跨界ADV踏板车，同时跨骑ADV也有可能。按目前的说法，它们很可能在中国摩博会上露脸，踏板车的量产发布可能不会太快，还需要一轮验证。当然，这只是我的感觉。你也可以想想自己的版本。
