最近汽车圈子真是热闹，宝马新出的纯电车续航直接飙到625km，这一下把现款宝马i3推到了风口浪尖上，价格哗哗往下掉，据说都到17万了！这消息一出，网上议论纷纷，有人说宝马这是在清仓大甩卖，也有人觉得这是抄底的好机会。毕竟，这年头，续航焦虑可是电动车主的一块心病，能跑得远，心里才踏实。
不过，宝马也说了，这现款i3和即将上市的26款都只是过渡产品，明年他们会推出基于Neue Klasse平台的全新i3，那才是真正的大招。这么说来，现在的i3就像手机界的“上一代旗舰”，配置不错，价格实惠，但总感觉差点意思。话说回来，油改电的i3在国内卖得还挺好，一个月能卖2000辆左右，这成绩在豪华品牌电动车里也算不错了。想想也是，17万就能买辆宝马，还能享受电动车的平顺和安静，这诱惑力确实不小。而且，500多公里的续航也够用了，上下班通勤完全没问题，偶尔来个短途自驾游也轻松 hold 住。
更让人惊喜的是，i3居然还配了空气悬架！要知道，很多同价位的电动车都舍不得用这配置。当然，宝马这么做也是有原因的，毕竟电车底盘低，遇到坑洼路段容易刮底盘，有了空气悬架就能升高底盘，提高通过性，也算是弥补了油改电的不足。外观方面嘛，i3基本延续了燃油版的设计，只是在中网和尾部做了一些小改动，一眼就能看出是宝马家族的成员。配置方面也挺厚道，360度全景影像、全景天窗都有，日常使用很方便。
内饰就更不用说了，宝马最新的贯穿式曲屏设计，14.9英寸的中控大屏，12.3英寸的全液晶仪表盘，科技感满满。L2级辅助驾驶、全速自适应巡航也都是标配，这在同价位车型里可不多见。这么说来，17万的宝马i3，续航够用，配置丰富，还能享受宝马的品牌溢价，性价比确实高。现在的问题是，你是愿意买“上一代旗舰”i3，还是等等明年的全新i3呢？
这几年，新能源汽车市场竞争越来越激烈，各种新势力和传统车企纷纷推出新车型，消费者选择也越来越多。像i3这种油改电车型，虽然在续航、性能等方面可能不如纯电平台打造的车型，但胜在价格实惠，品牌影响力也更大。对于那些预算有限，又想体验豪华品牌电动车的消费者来说，i3确实是一个不错的选择。
当然，也有人对油改电车型嗤之以鼻，觉得它们只是过渡产品，技术落后，体验也不如纯电平台车型。但话说回来，任何新技术的发展都需要一个过程，油改电车型也算是新能源汽车发展的一个阶段。它们的存在，也给了消费者更多的选择，让更多人能够体验到电动汽车的便利。
未来，随着电池技术的发展和充电设施的完善，相信会有更多更优秀的纯电车型出现。但就目前而言，像i3这样的油改电车型，仍然有一定的市场空间。毕竟，对于很多消费者来说，性价比才是王道。那么，你对宝马i3的降价怎么看呢？是心动想入手，还是持币观望呢？
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