宝马M大战奔驰AMG,超豪华纯电对决,壕气直冲云霄!

最近汽车圈里的新消息可以说是五花八门,让人看得眼花缭乱。

一方面,那些我们平时只能在电影里或者富豪榜上看到的顶级豪华汽车品牌,又开始推出各种特别版、限量版,感觉就像是给已经很贵的艺术品再镶上一层金边,让普通人感觉离得更远了。

另一方面,像宝马和奔驰这两个斗了很多年的老对手,现在又把竞争的战场开辟到了纯电动车领域,纷纷亮出了自己高性能电动车的“肌肉”,火药味十足。

宝马M大战奔驰AMG,超豪华纯电对决,壕气直冲云霄!-有驾

这些新车动态,有的关乎普通家庭的换车选择,有的则代表了汽车工业最顶尖的工艺和未来的发展方向,咱们今天就来好好聊一聊,看看这些新车到底都有什么看点。

首先我们来看看那些站在金字塔尖的品牌,宾利和劳斯莱斯。

很多人可能会觉得奇怪,这些车看起来样子都差不多,好几年才换一次代,怎么总有新闻呢?

其实,这就是它们和普通汽车最大的不同。

普通汽车卖的是性价比、是技术配置,而这些顶级豪车卖的是一种身份、一种文化,还有一种独一无二的稀有感。

它们推出的各种特别版,就是在不断强化这种感觉。

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就拿宾利来说,最近为旗下的飞驰轿车推出了好几款特别版。

这可不是简单地换个颜色或者轮圈就完事了,每一款背后都有着丰富的历史故事。

比如,有一款是为了庆祝宾利在1965年推出的T Series车型诞生60周年。

那款老车在当年可是个大创新,是宾利第一款采用承载式车身的车型,简单来说,就是车身结构更现代、更安全舒适了,是一个里程碑。

所以新款特别版就特意用了当年流行的贝壳灰车漆,还复刻了经典的轮圈样式,一眼看过去就充满了复古的味道。

还有一款是为了致敬1985年的Turbo R车型。

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当年的Turbo R可以说是一台穿着西装的猛兽,性能非常强悍,是很多车迷心中的经典。

所以,致敬它的这款新车就用了经典的绿色车漆和棕色内饰,让人一下子就能联想到那段辉煌的历史。

宾利通过这种方式,不断地提醒大家,它不仅仅是一个造豪车的工厂,更是一个有深厚历史底蕴的品牌。

更有意思的是,宾利还和世界顶级的钢琴制造商施坦威合作,推出了一款联名定制版的飞驰。

这听起来有点跨界,但仔细想想也合情合理。

能买得起宾利的人,和能欣赏并购买施坦威钢琴的人,很可能就是同一群追求极致生活品质的客户。

这台车全身采用了黑白搭配的“钢琴”主题,外观是北极白,很多装饰件都做了黑化处理,内饰也是大面积的钢琴黑饰面,看起来既典雅又很有力量感。

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这已经不单单是一台交通工具了,更像是一个移动的艺术品,代表了一种高端的生活方式。

如果说宾利是在讲历史故事,那劳斯莱斯就更直接了,它直接把奢华做到了极致。

最近发布的幻影“百年华诞”典藏版,全球总共就25台,这个数字本身就说明了它的珍贵。

车头那个我们都很熟悉的“飞天女神”立标,是用18K金铸造,外面还镀了一层24K金,在阳光下闪闪发光。

车内的奢华程度更是让人惊叹,后排座椅旁边居然挂着手工编织的奥布松挂毯,这是一种源自法国的传统挂毯工艺,在欧洲是顶级奢侈品的代名词。

可以说,坐进这台车里,你感受到的不只是舒适,更是一种被顶级手工艺品包围的尊贵感。

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这些欧洲老牌豪华车企,在电动化、智能化技术浪潮汹涌而来的今天,它们没有选择和新势力们去硬拼那些高科技配置,而是把自己的品牌历史和手工艺价值发挥到了极致,筑起了一道难以被技术超越的“护城河”。

说完了这些顶级富豪的“玩具”,我们再来看看普通车迷更关心的性能车领域。

宝马的M部门和奔驰的AMG部门,就像是武林中的“华山”和“武当”,几十年来一直在各种赛道和公路上明争暗斗。

如今,汽车行业进入了电动时代,它们的战斗也延续到了这个新领域。

最近网上就曝光了全新宝马iX3 M的测试照片。

虽然车身还贴着伪装,但很多细节已经暴露了它不好惹的身份。

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比如,车头下方的进气口非常大,一看就是为了给高性能部件散热;车身侧面线条肌肉感十足,尤其是轮拱部分向外突出很多,里面装着21英寸的巨大轮圈和高性能轮胎。

更关键的是,透过轮圈能清楚地看到蓝色的M家族标志性刹车卡钳,这套刹车系统一看就价值不菲,是高性能的保证。

根据外界的猜测,这台车的动力可能会非常惊人,搭载前后双电机,总功率可能超过700马力。

这是什么概念呢?

就是一台看起来像家用SUV的车,它的加速能力可能比很多专业的超级跑车还要快。

宝马这边出招了,奔驰那边自然也不甘示弱。

纯电动的AMG C级测试车也被人拍到了。

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从照片上看,这台车保留了奔驰优雅的家族设计,车尾线条像轿跑车一样流畅,还带有一个小小的扰流板。

它基于奔驰专门为电动车开发的全新平台打造,这意味着它的整体结构、电池布局、空间利用率都会比那些“油改电”的车型要好得多。

据说,它可能会用上三台电机,其中两台都装在后轮上,总功率也会超过600马力。

这样的布局通常意味着它会有非常灵活和强大的操控性能。

这场德系性能双雄的电动对决,看点就在于,当没有了迷人的发动机声浪和换挡的机械感之后,它们要如何通过电机的调校、底盘的设定,来保留各自品牌独特的驾驶乐趣和“灵魂”,同时还要面对像特斯拉以及我们中国众多新能源品牌在性能和技术上的强力挑战。

除了这些顶级豪车和高性能电动车,近期也有一些和我们生活更近的新车消息。

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比如韩国品牌起亚发布了全新Telluride的预告图。

这款车在国内可能很多人不熟悉,但它在北美市场是一款非常受欢迎的大尺寸SUV,直接的竞争对手就是丰田汉兰达和福特探险者这些车型。

从预告图来看,新款车型延续了硬朗的设计风格,而且尺寸变得更大了,车长和轴距都增加了不少,这对于追求大空间的家庭用户来说无疑是个好消息。

动力上除了传统的汽油发动机,还会提供混合动力系统,可以说是在迎合当下的节能趋势。

另外,斯柯达还发布了一款非常科幻的概念车,叫做1000 MBX。

这款车的设计灵感来源于上世纪60年代的一款经典双门轿跑车,但造型却充满了未来感。

它有着非常独特的对开式滑动车门,车内仪表盘和中控屏都是透明的,方向盘造型也很奇特。

当然,这只是一款概念车,短期内我们是买不到的,它更多地是展示了斯柯达设计师们对于未来汽车的想象和探索。

这些形形色色的新车,共同构成了当下丰富多彩的汽车世界,既有对过去的致敬,也有对未来的展望,让人们对出行有了更多的期待。

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