岚图追光S终于上市，舆论场里炸开了锅。这场关于“撞脸”的风波，总算是有了官方定论。咱们一起来吃瓜。
此前，网友晒出了两车对比图。侧面溜背、贯穿灯带，这脸撞得那是结结实实。在小编看来，这俩车像得离谱，但也不仅是像，毕竟追光S还带了点“中式豪华”的味道，前脸看着更稳重些。大家觉得像不像？评论区聊聊。
官方回应倒是挺有意思。CBO邵明峰直接引用名言：“好的设计都是心有灵犀的”。这话听着耳熟吧？没错，就是雷军说过的那句。高管这波回应，主打一个不卑不亢，既没承认抄袭，也没撕破脸，这情商得给满分。
时间线这事儿得细看。追光S项目2022年底就立项了，i-Cozy概念车2023年4月就亮相，而小米YU7那是后来的事。这时间差摆在这儿，明眼人一看就知道，谁先谁后还是有数的。不过立项早不等于定稿早，这点理性派网友也没少吐槽。
现场表现那是相当硬核。量产车直接在隧道里玩360度穹顶旋转，还来了个28米高空坠落测试。A/B/C/D柱稳稳当当，电池也没起火，车门照样能开。这波实测，比PPT上那些参数来得实在多了，看着就让人心里有底。
配置这块也没拉胯。全系标配华为乾崑ADS 5，四颗激光雷达顶在脑门上。22.39万起售，比小米YU7顶配便宜好几万。98度琥珀电池，续航能跑700多公里，不管是智驾还是续航，这账算下来还是挺划算的。
最大的悬念还是销量。这车瞄准的是25万级市场，跟小米YU7、Model Y正面硬刚。到底大家是买“原创”的账，还是冲着性价比去？这事儿，还得看后续车主怎么选。大家觉得追光S能火吗？评论区聊聊！
