你看这台ID.AURA T6，一开进生活就像一顿有分寸的惊艳。车头饱满，筋线硬朗，封闭式前脸配上分体式大灯，细节里有点未来感。颜色方面提供初雪白、云雀灰、远山绿、烟霞紫、星河蓝以及贝珠白六种。预售4款车型，价格在13.59万到16.99万之间，定位是一台全新纯电中型SUV，外观和内饰都让人耳目一新，搭载CEA电子电气架构与高阶智驾方案。
车前灯区域星环式日间灯拉宽了视野，眼神有点锐利，中间是可发光的车标。前包围两侧内置LED远近光，具备自动头灯和自适应远近光，顶配还支持矩阵式全LED。尺寸方面，车身长4811、宽1879、高1648毫米，轴距2836毫米。半隐藏式门把手、19或20英寸轮毂，以及加热自锁的外后视镜，日常用起来挺省心。
车内用黑/蜜光橙、黑/绒光米、黑/云影灰三种双拼配色，搭载电子怀挡和双幅多功能方向盘。仪表10.25英寸，中控15.6英寸2.5K屏，VW OS车机系统，语音四区域唤醒、可见即可说、车载KTV都在。支持CarPlay、原厂互联/映射、HUAWEI HiCar、Carlink，顶配还配备25.8英寸AR-HUD。标配L2级驾驶辅助，540度全景影像、全速自适应巡航、车道保持和居中、路标识别、辅助泊入车位等。高配和顶配在前后搭载192线激光雷达，以及多元感知元件，进入“行云智能辅助驾驶系统”，使用地平线征程6H芯片，支持全场景泊车、城市与高速NOA领航。
前排主副驾驶电动座椅，顶配还带加热、通风和座椅按摩+电动腿托，后排座椅也有加热和小桌板。前排座椅还能大角度放倒，午休或小憩很实用。后排支持靠背调节和比例放倒。车内还提供前排50瓦无线充电、257色环境氛围灯，以及全景大天幕。
动力部分，全系后置单电机，最大功率170千瓦（231马力），最大扭矩345牛·米。电池方面有59.9和77.5千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC续航分别为540公里和660公里。底盘采用前麦弗逊、后五连杆独立悬架，全系可变悬架，具备软硬调节。
这台车外观漂亮、配置齐全、空间宽敞，动力和续航在同级算是主流水平，市场竞争力不小。其实你也可以把它当作日常和周末之间的一座桥梁，等你自己上手感受，说不定会有完全不一样的答案。
