激光三目普惠全民 天神之眼智驾全解

激光三目普惠全民 天神之眼智驾全解

比亚迪用ABC掀翻智驾溢价游戏。你选对版本了吗？

硬件：从顶配到普惠的三级跃迁

A版（DiPilot 600）：仰望专属的“性能怪兽”。

三颗激光雷达。双英伟达Orin-X芯片。508 TOPS算力。

31个传感器编织360°无死角感知网。

成本破万。只为极端场景而生：越野攀爬、暴雨夜行、断头路蟹行泊车……

B版（DiPilot 300）：中产的理性之选。

单激光雷达+单Orin-X。254 TOPS算力。

比A版少两颗雷达。但雾霾中的穿透力仍在。深夜高架突发避障？稳如老司机。

C版（DiPilot 100）：改写规则的颠覆者。

纯视觉方案。零激光雷达。12目摄像头+5毫米波雷达。成本压至4000元。

海鸥车主等到了——7万小车也能自动泊入300种车位。

能力：全场景VS通勤利器

A版是“全能战神”。

无图城市领航。博弈通行。易四方泊车原地掉头……复杂路况全程0接管。

B版专注“城市场景生存术”。

红绿灯读秒刹停。主动绕开违停车。窄巷连续蟹行——20万级车泊出劳斯莱斯气场。

C版主打“高频刚需”。

高速NOA 1000公里0接管。100km/h AEB刹停。

但纯视觉的软肋在暗光暴雨天……摄像头模糊时？激光雷达的穿透力才是保命符。

谁该选谁？价格锚定真实需求

仰望U8车主选A：30万以上车型尾部金色标识。为极致性能买单。值！

汉EV/腾Z9选B：20万级尾部红色标。激光雷达+均衡配置。中产智驾甜点区。

海鸥/秦PLUS选C：7万级尾部蓝色标。省下激光雷达成本。换一套L2+全家桶——通勤党最优解。

平权背后：比亚迪的三大底牌

440万辆车日夜跑出7200万公里/天训练数据——新势力数据池的8倍深度。

自研三目摄像头探测350米。成本砍半。纯视觉方案硬撼激光雷达。

年产400万台车。规模化摊薄硬件成本：C版传感器单价仅为友商1/3。

当友商还在给顶配车镶激光雷达金边……

比亚迪已把智驾塞进海鸥的方向盘——

科技平权？不。这是中国制造对溢价霸权的降维打击。

选A选C？答案在需求里：

要征服全场景？A版不妥协。

求稳又务实？B版刚刚好。

预算有限？C版让智驾飞入百姓家……

你的选择是？