8 月 18 日海外媒体消息，国内市场的爆款纯电两厢吉利星愿，在比利时、荷兰、卢森堡（比荷卢地区）被命名为 Geely E2，首批实车将于 9 月 11‑12 日抵达各地经销商门店，同步开启用户交付。该车在部分海外市场也叫 EX2，作为国内常年霸榜的家用代步小车，正式登陆欧洲主流市场，推出 Pro、Max、Ultra 三个配置版本，并且上市初期提供 2000 欧元限时购车优惠。
一、欧洲市场售价，限时优惠力度可观
车型入门版本为 E2 Pro，不同国家基础定价存在差异：
比利时、卢森堡：官方原价 21490 欧元，限时优惠 2000 欧元，折后起步 19490 欧元；
荷兰：官方原价 22990 欧元，享受 2000 欧元限时折扣后，起步 20990 欧元。
除入门 Pro 之外，还提供 Max、Ultra 两个更高配置版本，高配车型官方售价暂未对外公布。目前车型已经开放订单锁单，9 月实车到店之后即可完成交付手续。
二、车身与空间：小巧车身，双储物箱实用性拉满
Geely E2 定位欧洲城市通勤紧凑型五门两厢纯电，车身尺寸 4135×1805×1580mm，轴距 2650mm，整车整备质量区间 1290‑1365kg。短小车身适配欧洲老城区狭窄街道与小型停车位，轴距却保证了车内五座乘坐空间。
储物是该车一大亮点：常规后备箱容积 375L，额外带有70L 前备箱，充电枪、户外装备都可以独立存放，装载能力在同级别城市小车里优势明显。
三、动力续航，两套电池方案
欧洲版提供两种电池包，电机参数官方暂未公开；参照其它海外市场，搭载后置单电机，最大功率 85kW（114 马力），采用后驱布局。
E2 Pro（入门）：35kWh 电池包，WLTP 工况续航 252km，满足城市日常通勤；
Max / Ultra（中高配）：升级 47kWh 电池包，WLTP 续航达到 345km，支持中短途跨城出行。
四、内饰与硬件配置，入门即高配
面向欧洲市场，该车基础配置十分厚道，很多装备直接给到入门版本：
14.6 英寸中控大屏，Flyme Auto 车机系统；
前排座椅加热；
7 安全气囊，同级别少见的完备安全配置；
多连杆独立后悬架，区别很多竞品扭力梁非独立悬架；
高配 Ultra 版本还升级 540 度全景影像、更多智驾感知硬件。
五、国内市场背景：名副其实的销量明星
这款车在国内叫吉利星愿，2025 年就已经拿下国内新能源小型车销量冠军；2026 年前 7 个月累计交付226465 台，继续保持国内细分市场销冠地位。依托国内巨大的销量基数，成熟供应链让它具备很强的出海竞争力。
海外市场命名规则做了区分：比荷卢地区叫 E2，部分其它海外市场命名 EX2，产品本体和国内星愿保持一致，针对欧洲法规做对应调整优化。
六、市场战略解读：中国家用代步电车强攻欧洲
卡位欧洲平价纯电缺口：欧洲本土城市电车普遍价格偏高，Geely E2 优惠后不到 2 万欧元，直接对标雷诺 Twingo 等本土城市电车；
差异化硬件：后驱架构、多连杆后悬、七气囊、前后双储物仓，对比欧洲同价位竞品产品力占优；
复制国内成功经验：把经过国内海量用户验证的爆款车型稍加改造输出海外，降低研发试错成本，快速抢占欧洲入门家用纯电赛道。
大家觉得，这台国内销冠小车，在欧洲能复制国内的火爆销量吗？评论区聊聊！
关键信息汇总
车型：国内吉利星愿｜比荷卢命名 Geely E2，部分海外市场命名 EX2
到店交付：9 月 11‑12 日实车抵达比荷卢地区经销商，同步交车
售价：比卢地区优惠后 19490 欧元起；荷兰优惠后 20990 欧元起，限时减免 2000 欧元
续航：Pro 版 WLTP 252km；Max/Ultra 版 WLTP 345km
核心亮点：2650mm 长轴距，375L 后备箱 + 70L 前备箱，七气囊，多连杆后悬架，后置后驱
版本：Pro、Max、Ultra 共 3 个配置
