通常情况下，一款车型在上市大约五年后便会迎来更新换代。长安CS35，这款长安乘用车旗下的首款紧凑型SUV，从2012年面市至今已走过了五个年头，理论上已到了换代的时机。然而，长安却选择在今年继续对CS35进行细微调整，以此延长其市场寿命。长安的这一策略背后有其深思熟虑。多年来，尽管市场涌现出众多新的竞争者，但长安CS35的平均月销量仍能稳定保持在万辆以上。因此，通过小改款增加配置，进而提升性价比，无疑是一个确保销量稳健的明智之举。接下来，我们就来探寻2017款长安CS35所带来的变化。
在外观设计上，2017款长安CS35进行了一系列的微调。车头部分，雾灯与大灯的样式经过了重新设计，更显时尚。此前独立放置于保险杠下方的LED日间行车灯，在新款车型中被巧妙地集成进了大灯内部，这一设计在当今的车市中已逐渐成为潮流。轮毂的样式和尺寸虽然保持不变，但轮胎品牌却由原先的英雄换为了朝阳。
相较于车头的变化，车尾部分的改动则稍显丰富。后牌照架附近的线条经过了重新雕琢，雾灯的形态与位置也有所调整。尾灯的整体轮廓虽未大变，但其内部结构却经过了全新的设计。同时，后保险杠的黑色面积有所增加，这一改动旨在进一步降低漆面被划伤的风险。
在内饰方面，长安CS35同样进行了显著的升级。借鉴了CS75与CS15在内饰设计上的成功经验，2017款CS35的内饰也采用了家族式的设计理念。搪塑与软皮材质的运用，使得整体质感得到了显著提升。座椅方面，红黑与白黑的配色方案，不仅彰显了个性，更让整个车厢的品质感更上一层楼。
在配置方面，新款CS35主要增添了右侧盲点监测与智能泊车辅助两大系统。右侧盲点监测系统的普及率相当高，仅在少数入门级车型中未见配备。而智能泊车辅助系统则作为顶配车型的专属配置，遗憾的是，由于1.5T车型在此次改款中仍未推出自动挡版本，因此无法享受这一智能配置。值得一提的是，CS35所搭载的自动泊车系统表现出色，无论是横向还是纵向泊车，均能高效完成。
从早期的上市信息来看，2017款CS35原计划将变速箱由4AT升级为6AT。然而遗憾的是，在此次改款车型中我们并未见到6AT变速箱的身影。动力系统方面，新款CS35依旧沿用了1.6L发动机搭配5挡手动或4AT变速箱，以及1.5T发动机搭配5挡手动变速箱的组合。其中，1.5T发动机并未进行更新，仍保持了与老款相同的性能表现。
在试驾环节中，我们分别对1.5T与1.6L 4AT两款车型进行了体验。底盘的调校与动力特性均保持了与前代车型的一致性。1.5T发动机在低转速下的表现较为平淡，但当转速提升至2000转以上时，便开始展现出其充沛的动力储备。而4AT变速箱与发动机的匹配则堪称完美，无论是在低速行驶还是加速超车时，均能提供流畅且迅捷的动力响应。
总体来看，长安通过对CS35进行细微而精心的调整，成功延长了这款车型的市场寿命。无论是在外观设计、内饰品质还是配置水平上，新款CS35均展现出了不俗的竞争力。而其在动力匹配与驾驶体验方面的优秀表现，更是为长安赢得了市场的认可与消费者的青睐。
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