重磅｜29.99万元起，新款大众揽境启动预售，内外更新-升级动力

重磅｜29.99万元起，新款大众揽境启动预售，内外更新-升级动力

大众这次真是要闹大动静了！新款大众揽境现已开启预售，其中450四驱至尊的预售价为29.99万元，450四驱旗舰的预售价为31.99万元，这价格一出来，其他品牌估计得慌了。

要说这次揽境的更新，那可真是从里到外翻了个底朝天。外观上，最抢眼的就是前脸那根横穿左右大灯的LED灯带，配上会发光的车标，晚上开出去绝对是路上最靓的仔。你再看看那R-Line版本，前翼子板上直接贴个R标识，生怕别人不知道这车运动属性拉满。

说到动力，这回揽境可是动了真格的。搭载了大众集团最新的第五代EA888发动机，听这名字就知道不是闹着玩的。以前的那套动力总成虽然也不错，但第五代EA888那可是大众的看家本领，技术含量不是一个级别的。

内饰方面也没闲着，中控台换了个更大的悬浮屏，电子怀挡也安排上了。说实话，这套内饰看起来确实比老款精致不少，至少不会再被人说＂大众内饰老气横秋＂了。

车身尺寸这块，新款揽境长宽高分别是5168（5143）/2002/1792毫米，轴距2980毫米。这数据一看就知道是个大家伙，比汉兰达还要长出一截。关键是还提供6座和7座两种布局，6座版本第二排是独立座椅，坐着那叫一个舒服。

动力数据方面，虽然官方还没完全公布，但从之前的申报信息能看出来，高功率车型尾标为＂450TSI＂。这个450TSI可不是随便叫的，意味着这台发动机的功率输出相当给力。

竞争对手方面，揽境面对的主要是途昂Pro、福特探险者这些硬茬子。途昂Pro目前售价30.99万-35.99万元，福特探险者更是卖到30.98万-39.98万元。相比之下，揽境29.99万元的起步价确实有点意思。

但话说回来，这个价位的中大型SUV市场竞争那叫一个激烈。2025年6月，揽境销量为2233辆，在同级别里排第18位，说实话成绩一般。不过这次改款力度这么大，估计大众也是憋着一股劲要翻身。

最关键的是，现在买车还有优惠。定金3000元能抵6000元，这相当于打了个九五折。对于动辄三十万的车来说，这点优惠虽然不算太多，但也是实实在在的好处。

从技术角度看，第五代EA888发动机确实是个亮点。大众在发动机技术上的积累不是盖的，这台发动机不仅在动力输出上有提升，在燃油经济性和排放标准上也更加先进。

外观设计上，新款揽境的变化还是挺明显的。前脸采用封闭式设计，配合贯穿式LED灯带，整体看起来更加年轻运动。R-Line版本和普通版在细节处理上也有区别，给消费者提供了更多选择。

内饰的电子化程度提高了不少，电子怀挡、更大尺寸中控屏、无线充电等配置一应俱全。这些看起来可能不起眼，但用起来确实方便。

空间表现一直是揽境的强项，2980毫米的轴距在同级别里算是相当出色的。7座版本采用2+3+2布局，6座版本的2+2+2布局在实用性和舒适性之间找到了不错的平衡。

预计8月正式上市，到时候具体配置和最终售价都会明确。现在预售只有两个配置，都是四驱版本，看来大众对这套动力系统还是很有信心的。

从市场定位看，29.99万元的起步价在同级别里确实有一定竞争力。虽然比起一些自主品牌SUV还是贵了不少，但考虑到大众的品牌力和技术积累，这个价格倒也说得过去。

不过话又说回来，现在消费者越来越理性了，光有品牌和配置还不够，实际的用车体验才是王道。新款揽境能不能在激烈的市场竞争中站稳脚跟，还得看上市后的实际表现。

总的来说，这次揽境的改款还是挺用心的，从外观到内饰，从动力到配置，该升级的都升级了。29.99万元的预售价也算诚意满满，至少比起那些动辄四十万的同级别车型要亲民不少。

你们觉得这个价格怎么样？会考虑入手吗？