文||汴河农夫
日前，有网友留言问郑宁高铁是否走睢县？具体如下：
尊敬领导：你好我问一下关于郑宁高铁的问题听说郑宁高铁走通许，那会走睢县吗？
回复：睢县县委督查室
网友您好，您的留言已收悉：
经查，郑宁高速铁路即郑州经亳州至南京高速铁路，是中原城市群直连长三角城市群中心城市的综合运输通道。2021年4月19日，河南省发展和改革委员会印发《郑州都市圈交通一体化发展规划（2020-2035年）》的通知，提出规划建设郑州经亳州至南京高速铁路。目前，该路线正在规划阶段，随着工作进展，有关部门会发布有关线路规划建设情况。感谢您对家乡建设的关注。
一、人口众多
豫东平原是河南人口最稠密的地区（配图），随着人口老龄化，人口减少，未来人力是最大的竞争优势。
二、中原文化保存最完好的地方
自五代以来，开封作为首都，后开封不再为都，但做了八百年省会，是中原政治、文化中心。中国传统在中原，中原传统在豫东，尤其在民间，这里是中原一脉相承地。
周礼尽在鲁，诞生了孔子。目前，中国传统文化尽在此，在民间，未来中国复兴，诞生的圣人必然也会出于附近。
一、郑宁高铁
2021年4月19日，河南省发展和改革委员会印发《郑州都市圈交通一体化发展规划（2020-2035年）》的通知，提出规划建设郑州经亳州至南京高速铁路。网上也有网友自画规划图。
二、郑商永城际
关于郑商永城际有网友留言，得到答复如下：
提问：
王省长，您好请问郑商永城际铁路有没有最新消息，自规划出来后就石沉大海再也没有消息，现在处于什么阶段？在夏邑县设客运站吗？属于高铁还是普速
商丘市委督查二室答复：
网友您好！现将市铁路办办理情况向您反馈如下：
“郑商永”城际铁路属省远期规划项目，拟定从郑州南站经尉氏县-通许县-杞县-睢县-宁陵县-商丘-虞城-夏邑-永城。该线路位于陇海铁路、郑徐客运专线南侧，禹亳铁路北侧，建成通车后，推动商丘融入中原城市群与淮海经济核心区，实现互联互通具有重要意义。目前，“郑商永”城际铁路尚处于远景规划研究阶段，预计2026年-2035年进行项目的规划编制后，才能确定站房的设置和铁路标准。
一、历史上睢（睢州）是与梁（开封）、宋（商丘）、陈（周口）并列的中心
开封、商丘城市影响大于周口（淮阳），所以中心城市靠北，睢州影响大于太康。受黄河影响，也不能太靠北，仪封、兰阳、考城易被黄河所废，就像今天的兰考、民权。
二、睢县的“米字形”道路
睢县有“米字形”道路，当然既不是国道、也不是高高铁，但这是历史遗留，证明睢县曾经是四通八达。现如今，位于我家附近的睢柘路，竟然变成了柘睢路，让人听着不舒服。
目前，杞县规划的有濮潢铁路，太康规划的有三洋铁路。郑宁高铁、郑商永城际有希望在睢县交汇。
一、郑州东南不再塌陷
现在，郑州与洛阳、新乡、焦作和许昌之间交通已成网格化，郑州东南是辐射的薄弱区，开封离郑州太近，辐射有限，商丘离郑州太远，在郑州东南方向需要打造一个新的区域中心城市，以利于郑州的国家中心城市建设。假如睢县能发展起来，未来郑州东南不再塌陷。
二、汴商周连成一片
睢县若能发展起来，汴商周必定能连成一片，豫东将形成城市群，不再单打独斗。
三、睢州有望恢复往日雄风
千年以来，睢州、郑州为大梁（开封）辅郡，左睢右郑，汴东的睢州文化昌盛。睢州出现北宋父子状元、祖孙状元，元代兄弟三翰林，清代祖孙四翰林，千年不衰，代不乏人。如若睢县成为豫东交通中心，睢州必然会再次焕发雄风。
小结：
睢杞太必有一个是豫东中心，但万事还需争取，就像当年商丘、阜阳京九铁路枢纽之争，一念之差，错失良机。
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