十大“最”评价十款六座SUV，看看老图有没有说到你心坎里，有不同意见，评论区见。
最便宜的纯电六座SUV——星海V6起售价8.99万
在星光L大卖之后，东风风行也推出了一款六座SUV，不过这不是一台插混的版本，而是纯电。CLTC纯电续航里程分别为400/510km，说实话这个纯电续航里程对于六座SUV，的确不够用。
星海V6的车身尺寸为4835*1900*1770mm轴距2900mm。尺寸甚至比星光L还小，优势在于中高配采用了华为乾崑ADS SE的辅助驾驶方案，不过这不是舱内激光雷达版本，而是当初深蓝S07初代采用的ADS SE版本。
电池品牌方面，采用的欣旺达磷酸铁锂电池，容量45.5/60.5kWh，底盘层面采用了前麦弗逊。被动安全层面着实一般，全系竟然没有头部侧气帘。
反观星光L，定位插混，不会有里程焦虑，从次低配开始就有头部前后侧气帘，虽然价格也贵了一些，但是说实话，更适合入门级的六座SUV，如果能有华为这个ADS SE星光L应该更好卖。
最有性价比的六座SUV——华境S
不是最便宜就一定是最有性价比的，以次低配为例，华境S搭载了1.5T涡轮增压发动机、宁德时代电池、华为乾崑舱内激光雷达辅助驾驶方案、鸿蒙座舱、车长超过5.2米、轴距超过3.1米、前双叉臂悬架、价格16.88万。意味着加上城区领航开通包0.6万，保险0.6万，购置税0.7万，全款落地价格不到19万，当然 你要问哪款车型最值得买，那还是次顶配更好。
华境S的舱内辅助驾驶方案和神行者8的入门版是一样的，哪怕是问界的舱内版本也是和华境S的辅助驾驶一样的水平。整体开起来感受还可以，所以预算20万内，想要不错的辅助驾驶和空间，华境S的确可以冲。
有人说，20万买个宝骏车标是不是会被说？说实话，20万能买到的车很多，中高端品牌的国产新能源也都能买到，反问一句：既然如此，20万的宝骏何来的没面。花20万买国产车，买宝骏的人可见有冲劲，买个华境S过渡几年，也挺好，华境S车主的下一台车，说不好就是问界了。
纯电续航最长的六座增程SUV——零跑D19
23.98万的零跑D19，增程版本纯电续航500公里，可以说一举让增程车的频繁充电焦虑降低到了最小。从上市之后的销量看，零跑D19也都维持在了5000台以上，这个成绩，对于零跑而言，着实不错。
零跑D19的优势有哪些？
宁德时代大电池，1.5T涡轮增压增程器，纯电模式下适时四驱，悬架高低和软硬调节，两颗高通骁龙8797芯片，算力1280TOPS，128线激光雷达后排娱乐屏，二排腿托和两个小桌板，还可以选装森林氧舱。
而且这台车开起来比较好开，没有大车的感觉。
缺点呢？
行驶的极限值会差些，不要进行激烈驾驶就好，品牌高度有待提升，整车豪华感还有升级潜力。
销量最高的六座SUV——蔚来ES8
蔚来ES8一举让蔚来品牌起死回生，没错，这款车对蔚来的作用，简直就是长孙无忌对李世民的重要性。
40.68万的蔚来ES8有哪些配置？
CLTC续航有635公里，支持换电，车长5282mm，轴距3130mm，四驱，电池为宁德时代三元锂电池，900V高压平台，搭载双腔空悬，芯片为神玑9031，搭载3个300线激光雷达，有后排娱乐屏，流媒体后视镜，第二排和副驾零重力座椅。
辅助驾驶能力最强的六座SUV——问界M9
国产高端六座SUV的代表作，搭载了华为全新一代896线双光路图像级激光雷达，虽然很多车型上都有896线激光雷达，但是不见得置顶式和舱内一起用，问界M9还有搭载1个舱内激光雷达、4 个高精度固态激光雷达，此外还有5个4D毫米波雷达，其中2个是毫米波角雷达可以提升行驶工况感知能力，对细节识别能力更强可以预判更多潜在风险。
喜欢问界M9的人，自然喜欢华为和华为带来的高阶辅助驾驶能力，甚至说还有华为的光环，如果问界没有华为的光环，赛力斯能支撑起来50万的售价吗？要打一个大大的问号。
最可惜的六座SUV——深蓝S09
深蓝S09刚上市的时候，可以说是搭载华为192线激光雷达版本的大六座SUV当中最便宜的，而且还有移动中岛、二排双零重力座椅，就当时的市场环境而言，深蓝S09的价格只能说比问界便宜，但是统治力并不强，老图一直都认为深蓝S09的价格完全可以更低一些。
试想，如果当时上市整体价格下调4万，S09恐怕早就卖疯了。从目前的车主对S09的看法，满意度的确不低。
最有差异化的六座SUV——神行者8
要说辨识度最高，差异化最明显的六座SUV，那的确是神行者8，这款没有路虎标的路虎，搭载了宁德时代骁遥电池，全系四驱，只是入门版采用的是华为舱内激光雷达方案，和华境S一样，但是贵了十几万。
档次的确不错，内饰的豪华感也不逊色国产六座SUV，但是配置上尤其是辅助驾驶配置如果标配896线激光雷达，哪怕上192都可能是爆款。
虽然舱内激光雷达方案也不错，但是当你卖到30万的时候，很多人心里就不是这么想的了。
神行者8原创度的确高，虽然也有人对这个外观振振有词，但是路虎的风格就是这样，第一批估计买的还不少，后续能不能撑得住，拭目以待吧。
最有可能抢问界M8市场的六座SUV——奕境X9
奕境X9，起售价27.98万，好在全系是896线激光雷达，这一点是神行者该学习的，因为你是30万级别的车，你用舱内肯定不是主力销量车型，你要是华境S可以这么干。
奕境X9的确一定程度上会抢占问界M8的销量，但是后劲足不足，纯电版本的价格敢不敢一击到底，这才是奕境该考虑的问题。
能换电最便宜的大六座SUV——乐道L90
乐道L90的起售价，如果电池租用方案，只需要17.98万。以次低配为例，整车购买价格27.98万，电池租用方案19.38万，月租899元。这台车纯电续航600公里，后驱，电池宁德时代/中创新航，900V平台，有空悬和CDC，搭载了蔚来同款的神玑9031芯片，有一个激光雷达，城区主要道路的智驾表现还不错。
还配备了后排娱乐屏，二排有一个零重力座椅，对于能够换电的乐道L90而言，目前的销量也维持在了2000台，说实话，乐道L90外观也说得过去，价格嘛租电是真的便宜，这车如果整车购买方案便宜2万，妥妥爆款。
最意难平的六座SUV——传祺向往S9
20万出头就有华为乾崑高阶辅助驾驶，192线激光雷达，宁德时代骁遥电池，上市至今，单月销量竟然没有一次破千台。
主要原因还是空间不够大，设计感不强，销量很冰冷，不过启境GX7作为大五座，能够给广汽争脸了！
