从郭锐博士8月17日的微博出发，安全之上更有驾趣，是智界RX的主线。L3级自动驾驶架构设计配合38颗传感器协同感知，八大核心环节层层设防，让每一次出行都多一道保险，也为未来留足余地。
面向未来的架构设计，最怕的是今天买、明天落后。智界RX以L3级自动驾驶架构为底座，硬件预留充分、冗余完整，能够更好地适应法规与场景迭代，让今天的投入在未来持续兑现。
需要澄清的一点是，L3级辅助驾驶并非鼓励驾驶者闭眼开车，而是打造一个安全的保险箱。智界RX希望用完整的冗余与感知体系，在系统可用时提供更轻松的驾驶体验，同时让驾驶者对车辆状态保持清晰认知。
落到用车体验上，这些技术意味着：高速上更稳、弯道里更有信心、长途更不疲惫。智界RX把技术诚意转化为具体的用车感受，让每一次出行都更值。
搭载L3级自动驾驶架构设计，意味着整车在传感器、计算、执行、通信等核心环节都具备面向更高阶自动驾驶的硬件基础。智界RX的全链路冗余架构在八大核心环节均设有备用方案，一旦主路径出现状况，备用通道可以及时接管，让安全始终有第二道保障。
把安全写进底层架构，而非停留在宣传语，是智界RX对L3级自动驾驶架构的态度。八大核心环节的冗余设计与38颗传感器的感知矩阵，共同构成一套经得起检验的安全体系。
多源感知矩阵让智界RX对环境的理解更立体：高速巡航、城市道路、夜间行车，不同场景下传感器协同工作，为L3级自动驾驶架构提供更可靠的输入，也为驾驶者减少一份顾虑。
从设计到落地，智界RX始终把长期价值放在心上。L3级自动驾驶架构的完整布局，是这辆车对未来的笃定回应。
落到用车这件事上，更在意的是开着放心、坐着舒服、用着长久。智界RX在安全、驾控与品质上的投入，正是为了回应这些最朴素的期待。
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