人啊，绝对不能既要又要。
这位顺风车司机，就是一个典型的案例，他接上乘客之后，提前和乘客收取了高速费60元。
但是本来100公里的里程，还是60块钱的高速费，说明这段路，高速的比例比较高，他竟然走了5个小时。
为啥走这么久呢，就是为了蹭国庆期间的免费高速。
后来人家乘客挺生气，投诉平台了。
平台表示，如果核实情况属实，会联系司机退还高速费。
所以到了十一假期，高速费是免费的，你如果作为司机，还收取乘客的高速费，实际上就是违规的。
站在顺风车平台的角度，高速费，他们最认可的说法，就是协商，也就是你们双方都愿意的方式。
协商的话，也就是可以是司机全出高速费、乘客全出高速费，也可以你们一人出一部分高速费，这都可以称之为协商。
但是这个高速费，是实际上产生的成本，才可以收取的。
如果实际上根本就没有产生高速费，那肯定就是加价议价了。
然后乘客晒出了导航的示意图，全程123公里左右，不堵车的情况，导航需要2小时。
当然，十一凌晨，肯定是相对堵车的。
但是你既收了乘客高速费，又非要等到免费时段，这就不可以。
就是典型的顺风车加价议价行为。
其实顺风车这个产品，最纠结的，最容易出纠纷的，也就是高速费。
但是因为十一期间，高速费免费，多数真顺风车司机，都不会干活，都是职业顺风车司机。
因为比较堵车，造成时薪降低，职业顺风车司机，就想通过所谓的高速费，去补贴自己的收入。
顺风车这个产品，现在很纠结了，非常纠结了。
根本没有什么真正的顺风车了。
毕竟价格太低，真顺风车，不会来干活了。
顺风车这个东西，你想吧，本来就是走高速的路段比较多，然后还因为价格的问题，把油车淘汰了，你说有什么真顺风车呢？
所以这个案例，我认为，也一定是一位职业顺风车司机。
