4月7日，宝骏品牌“智能舒适旗舰家轿”宝骏享境正式开启预售，新车共推出插混以及纯电两种版本共4款车型，预售价区间13.28万元-15.58万元。对于这个预售价格，不少网友直呼“贵了”，那事实是否如此呢？
首先需要肯定的是，作为宝骏品牌旗舰家轿，宝骏享境可谓是集目前上汽通用五菱众多先锋技术于一身，例如灵眸智驾、灵语座舱、灵犀动力、神炼电池等，从而进一步满足消费者对于智能、品质、驾控、安全等方面的需求进阶。
对于外观，实际上笔者之前也跟大家做过详细的介绍，新车采用双前脸外观设计，纯电版车型依旧延续宝骏全新家族式设计风格，封闭式前脸、矩阵式LED行车灯，辨识度明显；插混版车型则保留了传统的进气格栅，并且搭配贯穿式LED灯带。不过实话实说，笔者个人则更加喜欢插混版车型设计。
既然说到旗舰车型，车身尺寸方面，宝骏享境的确在同价位产品中表现的较为亮眼。新车车长5005mm、车宽1900mm，轴距更是达到了2900mm；整体车身尺寸以及内部空间没有的确不存在任何槽点。
至于车内质感与用料，此次宝骏享境也算是用足了成本，环抱式座舱、电子怀挡换挡机构、隐藏式出风口，整体车内高级感十足；同时座椅采用Nappa皮质材料包裹，就连仪表台、副仪表区域、座椅靠背以及四门水杯槽位置均采用高级亲肤PU皮质材料包覆，对比同价位产品来看，车内质感的确优异。
除此之外，宝骏享境还搭载四门双层夹胶玻璃，就连车顶天幕也采用双层镀银隔热材质，配合上全车共计56处隔音材料的覆盖，车内NVH表现甚至可媲美豪华产品。
那至于智能化表现，灵语座舱深度融合了DeepSeek，不仅语音识别能力精准，同时还支持多种方言识别，并且识别准确率超95%；与大疆深度合作的灵眸智驾3.0可支持全场景智能领航功能，而至于自动泊车功能则显得更为丰富，在大家常见的全场景自动泊车外，宝骏享境新增“漫游探索车位”以及“云端地图”两项全新泊车功能，让停车更便捷、更省心。
至于动力单元，插混版车型则采用1.5T混动专用发动机+驱动电机的动力单元，配合20.5kWh电池组，纯电续航140km；纯电版车型则搭载69.2kWh电池组，纯电续航更是达到了600km，整体表现算不上“鹤立鸡群”，但也算亮眼。
写在最后：
实际上，针对宝骏享境产品力方面来看，无论是车身尺寸、智能化表现、产品用料以及续航能力，结合13.28万元的起步预售价格，产品本身并无过多槽点，并且根据市场定价规律来说，正式上市之际，新车在价格方面还将给消费者带来一定惊喜；只不过眼下的汽车行业，“下探容易上升难”，虽说宝骏品牌作为五菱的“品牌向上”，但过低的起步的确让其在如今的产品市场碰到了难以逾越的“鸿沟”，即便是与比亚迪、吉利这样的“同一起跑线”产品竞争，所承受的品牌质疑依旧不小。
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