你在展厅门口对视的两台新车，心里突然有个问题蹦出来：到底谁更香？9月上市的新面孔长安启源Q06，权益后预售价17.79万，搭载700智尊型天枢领航PRO版；对手是同样很有看点的海狮06EV 2026款710远航旗舰版，指导价17.99万。两车都算高配，价差不到两千，挺有意思。
先把核心三电放在桌上比一比。海狮06EV用的是比亚迪自研的第二代刀片电池，容量82.73kWh，CLTC续航710km；5分钟充到10%-70%、9分钟充到10%-97%，还能借助比亚迪自建的闪充站，补能效率在同级里算顶尖。启源Q06则选用宁德时代电池，容量80.02kWh，CLTC续航700km，支持800V高压超充，充电倍率达6C，30-80%只需9分钟。两者都很强，海狮06EV在续航和快充方面略优，启源Q06也有不错的表现。
在动力输出上，两车都是后置电机。启源Q06的电机功率245kW、扭矩290N·m；海狮06EV是270kW、305N·m。看数据海狮06EV更猛，实际加速却与重量和风阻有关，官方0-100公里/时分别是7.1秒（Q06）和7.2秒（海狮），海狮在这项上略占劣势，原因是整备重量和空气阻力更高。
空间和尺寸差异也挺明显。海狮06EV车身长4810mm、宽1920mm、高1675mm，轴距2820mm；启源Q06长4837mm、宽1970mm、高1670mm，轴距2940mm。可以看出，Q06在长度、宽度和轴距上都稍占优，海狮在高度上只有5mm的优势。装载方面，Q06的后备厢782-2200L、前备箱196L；海狮06EV则是757-1630L、前备箱142L，日常放东西两车都挺实用，但Q06更能塞下一些。
内饰和座舱体验也有差异。启源Q06一二排座椅都具备电动调节、加热、通风、记忆、按摩功能，第二排靠背还能无级调到145度，头枕音响、后排娱乐屏、前排+后排多层隔音玻璃、车载冰箱，后排还配小桌板，配置堪称丰富。海狮06EV这边主副驾有电调、加热、通风、按摩，二排靠背是两档手动调节；还内置丹拿音响、车载香氛、前后多层隔音玻璃和车载冰箱，整体体验也不错，但在配置丰富度上略逊一筹。
驾驶辅助方面，两车都很讲究，但各自的硬件组合不太一样。启源Q06搭载天枢领航，海狮06EV则用天神之眼C；两者都支持高快领航和城区领航。硬件差异在于传感器和算力：启源Q06带车顶激光雷达，使用地平线J6M算力，达到128TOPS，还有四图融合的车道级导航，信息处理更高效也更稳妥。海狮06EV也可选装激光雷达版本天神之眼B，支持城市领航，覆盖场景更广，启源Q06还可选天枢领航Ultra，同样能覆盖城市级别导航。
把话说清楚：目前看海狮06EV在三电方面仍然有领先的底气，毕竟是比亚迪的自家技术在背后支撑；而启源Q06则在空间舒适性、整车配置和硬件生态上找到了自己的路子。到底谁更合你，取决于你看重的点。如果你更信赖比亚迪、且家里或工作地附近有闪充网络，海狮06EV会更顺手；如果你追求更好的驾乘质感和更丰富的内饰配置，且愿意等到价格线可能的调整，启源Q06值得再等等。
