4月28日，领克的扛鼎旗舰车型——领克900正式以限时价28.99万元起售上市。基于SPA Evo架构打造的首款大型六座电混SUV，这款车是凭借“越级性能、极致安全与场景化空间设计”，去直击当前高端家用SUV市场的痛点，也在意图以一己之力重新定义行业标准。
一、从“大”到“精”的全维度进化
1.空间革命：88.2%得房率的“移动大平层”
领克900车身尺寸：5240×1999×1810mm，轴距有3160mm。使用的SPA Evo架构通过优化电池、油箱布局及后悬结构，能实现88.2%的得房率，使舱内空间能达到6.16㎡，三排座椅支持125mm滑动和155°大角度后仰，甚至可180°旋转形成对坐模式，秒变“移动会议室”或家庭娱乐空间。后备箱在满员情况下还可容纳28寸行李箱，最大拓展空间达2450L，实用性能堪比MPV。
2.安全堡垒：沃尔沃基因的极致传承
车身采用2000MPa热成型钢门环结构，侧面热成型钢覆盖率100%，一体式冲压工艺大幅提升侧碰防护能力。后碰测试标准达100km/h（行业普遍为80km/h），并首创三排座椅靠背钢板设计，形成“尾部安全堡垒“。还有严苛的车内环保标准，0沥青、0再生棉、0苯系溶剂，搭配医疗级抗菌涂层，打造了母婴级健康座舱。
3.设计语言：科技与仪式感的平衡
延续“THE NEXT DAY”家族设计，贯穿式交互灯幕支持自定义灯语，隐藏式门把手、无边框后视镜等细节优化让车子的风阻至0.291Cd。对开式天地尾门兼顾实用与仪式感，上下分段开启可承重300kg，还兼具钓鱼座与观景台功能。
二、性能与智能的“双王炸”
1.动力架构：EM-P电混系统的天花板
提供1.5T/2.0T+3DHT Pro+双P4电机三种动力组合，顶配版综合功率630kW，零百加速4.3秒，CLTC工况综合续航1314km，纯电续航205km。后轮双电机支持蟹行模式、20°后轮转向及原地掉头，5米级车身转弯半径仅4.9米，灵活性能媲美A级车。
2.底盘技术：数字魔毯与闭式双腔空悬
搭载Super AI数字底盘，结合摄像头预瞄路况，实时调节闭式双腔空气弹簧刚度和CDC减震器阻尼，实现“魔毯级”滤震。相比传统开放式空悬，闭式结构响应速度能提升30%，而噪音能降低50%，兼顾操控稳定性与舒适性。
3.智能交互：双8295芯片定义座舱新标准
30英寸6K一体屏+后排同尺寸娱乐屏，内置双高通8295芯片，算力达60TOPS。Flyme Auto 2.0系统支持跨屏交互、全场景语音控制及AI创作功能，结合31扬声器哈曼卡顿音响与杜比全景声，打造沉浸式数字座舱。
三、强势倒逼竞品，重塑行业格局
1.价格锚定：打破高端混动SUV溢价壁垒
限时价28.99万元起售价直接切入30万级市场，较同级别竞品会低10万元以上，真真实实以“高配低价”策略形成降维打击。
2.技术标准：重新定义家用SUV核心价值
领克900将安全、驾控两大传统车企优势与智能、空间新势力标签深度融合，直击当前市场“重配置、轻性能”的短板。其闭式双腔空悬、后轮转向等配置有可能成为下一代高端SUV的标配，推动行业回归“驾控本质”。
3.用户争夺：抢占家庭用户心智
凭借“三排平权”、健康座舱与场景化空间设计，可以看到领克900是在精准覆盖多孩家庭、商务出行等细分需求。
四、结语
此次领克900的正式上市是在以 “全场景能力覆盖”和“高性价比”姿态强势杀入旗舰级SUV市场，其也是在想着改写如今细分市场的竞争规则。
我认为这台旗舰级大六座SUV能成为多孩家庭的一个新选择，你们觉得呢？
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