9月初，铃木在菲律宾正式发布了GN160。此前这台车已经在哥伦比亚和菲律宾等市场陆续上市，售价125,000菲律宾比索，约合人民币3.9万元。GN系列时隔多年重返国际市场，这台车最大的特点，是它骨子里其实是一台豪爵。
外观延续了GN系列一贯的复古风格，圆形LED大灯、饱满的水滴形油箱、长条坐垫、高位车把，加上18寸辐条轮毂。两个配色：金属哑光水泥灰和珠光黑。坐高只有760mm，整备质量128kg。
动力方面搭载162cc单缸风冷SOHC两气门发动机，最大功率14.1匹（8000rpm），峰值扭矩14.5N·m（6500rpm），匹配五挡变速箱。前轮配备了单通道ABS，后轮鼓刹。11L油箱，官方油耗50.3km/L，理论续航超过550公里。配置方面还带了USB充电口和半数字仪表。
这台车最值得聊的地方不是参数，是它的出身。铃木GN160实际上就是豪爵DN150的换标版本，豪爵把DN150的发动机排量从149cc加大到162cc，换上铃木标，改了配色，拿到海外市场去卖。同样的操作之前已经用在UFR150上了，那台车换上了铃木汉堡人的标在海外销售。豪爵造车、铃木贴牌卖，这种“反向输出”的模式在2026年已经跑通了。
那这台车会不会回到国内？目前没有任何官方消息表明GN160会引进中国市场。而且这台车在国内有一个尴尬的地方，它本来就是豪爵DN150的底子，DN150在国内卖一万出头，换了个铃木标、排量大了13cc，如果真引进，价格定多少都是问题。定高了没人买，定低了又没利润。
所以大概率的情况是：GN160继续在海外市场卖，国内继续卖豪爵DN150。名字不一样，排量差一点，但骑起来差别不会太大。对于喜欢GN系列经典造型的车友来说，如果只是想找一台复古风格的日常代步车，花一万多买台DN150，可能是比等GN160更现实的选择。
