开惯吉利星瑞，再开朋友的日产轩逸，发现国产和日系的差距真不小

开惯吉利星瑞，再开朋友的日产轩逸，发现国产和日系的差距真不小

以前总觉得合资车才是王道，三大件靠谱，开出去有面子。直到两个月前买了辆吉利星瑞，才发现现在的国产车早就不是当年的水平了。配置高、性能强，价格还实在，简直碾压同价位的合资车。

前几天试了朋友的日产轩逸，一对比才发现，差距真的不是一点半点。

外观设计：国潮风VS中庸派

星瑞走的是国潮路线，前脸霸气，车身线条硬朗，直瀑式进气格栅搭配熏黑套件，视觉效果拉满。开在路上回头率不低，年轻人应该会更喜欢这种风格。

轩逸则是典型的日系中庸设计，倒梯形进气格栅加粗镀铬饰条，经典耐看，但没啥惊喜。车身低趴，姿态运动，属于那种“不会出错”的类型。审美这东西见仁见智，但星瑞的设计确实更抓眼球。

内饰用料：豪华感VS塑料感

坐进轩逸的第一感觉就是——这真的是12万的车吗？中控台大面积的硬塑料，手感一般，档次感差点意思。8英寸的中控屏放在今天确实有点寒酸，虽然功能还算齐全，但视觉效果和操作流畅度都不如星瑞的14.6英寸大屏。

星瑞的内饰用料明显更舍得下本，皮质包裹多，触感细腻，搭配大屏和简洁的设计，科技感和豪华感直接拉满。座椅配置也更丰富，主副驾电动调节、前排加热、后排中央扶手，舒适性完全不输以“沙发厂”闻名的日产。

配置对比：满配VS丐版

配置上的差距就更明显了。星瑞几乎把能给的都给了：车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航，还有L2级辅助驾驶。开起来安全感十足，尤其是跑高速，系统能帮你分担不少驾驶压力。

反观轩逸，倒车影像已经是“高配”了，其他辅助驾驶功能基本没有。这配置水平，感觉像是五六年前的车。虽然日系车以省心耐用著称，但在智能化方面，确实被国产车甩开了一大截。

动力表现：猛兽VS买菜车

动力是两款车差距最大的地方。轩逸的1.6L自吸发动机，135马力，159牛米，搭配CVT变速箱，平顺省油，但加速就是标准的“买菜车”水平，超车得提前预判。

星瑞的2.0T发动机，238马力，350牛米，匹配8AT变速箱，官方零百加速6.6秒。一脚油门下去，推背感立马就来，高速超车干脆利落，开着更有乐趣。当然，动力强的代价是油耗略高，WLTC综合油耗7.15L，比轩逸的5.87L高一些，但考虑到性能差距，这点油耗完全能接受。

品牌与用车场景

日产的品牌溢价确实更高，轩逸的省油和耐用也是实打实的优势。但如果论配置、动力和智能化，星瑞明显更胜一筹。

买车最终还得看需求。如果就是日常代步，图个省心省钱，轩逸没问题。但如果对驾驶乐趣和科技配置有要求，星瑞绝对是更好的选择。国产车的进步真的让人惊喜，至少在这个价位，吉利已经证明了自己不比合资差。