要说哪吒汽车这几年大起大落的故事，恐怕比不少网剧还精彩。你说它在泰国销量能碾压特斯拉，风光得一塌糊涂，可国内这边却欠薪、裁员，眼看着就要破产重组，这事儿到底是怎么弄的？这么强的反差，让人不得不停下来想想，问题到底出在哪儿？中国车企为什么会出现“外面红火、家里冷清”这样的奇特局面？哪吒汽车的遭遇，到底给整个行业敲了什么警钟？说实话，这些问题，简直就像一道道选择题，等着我们拆东墙补西墙地琢磨。
我先抛个问题：在国内新势力车企这么激烈的市场里，一个品牌怎么才能活下来？大家是不是早觉得新能源赛道玩家太多，车员和车企快比车主都多了？想当年，哪吒汽车凭着“高性价比”“探索B端”这两板斧杀出一条血路，风风火火地当过年度销冠。可等到新能源市场规模做大了，Tesla、比亚迪、小鹏、理想，还有远方赶来的问界等等，赢面全比它大一圈儿，再加上后来国产新车琳琅满目地“卷”价格、拼技术、秀智能化，哪吒汽车的优势，转眼就被稀释没了。
你说它问题出在哪儿？有人会说，是没钱砸研发，产品没有特色。好，这没错，可为啥没钱？因为做车这事，下饺子似的堆出来容易，卖出去、赚到钱才能活下去。哪吒为了撑门面，冲业绩，各类车一通上，研发费用像流水一样花出去了，可主打车型销量始终跟不上节奏。这些年搞了哪吒S、哪吒GT往高端窜，结果高不成低不就，钱砸了出不来，终端销量还每年缩水。你看看现在新能源车行业的画风，是不是越卷越难做？别说哪吒这种中腰部玩家，大头部的都得拼命。
说到这儿有人又问，那为什么在泰国它能卖得风生水起？跟“出海”这波风有关系吗？还真有！泰国市场跟中国虽说比不了体量和内卷程度，可新能源需求正是起步，政策支持，用户年轻化，基础设施跟着上。最妙的是，国外消费者认品牌却不那么挑剔，配置适中、价格低、能开就行。哪吒V 这种主打性价比的小车切的正是下沉市场蛋糕。本地运营团队还接地气，会布网点、懂渠道，售后做得扎实。所以哪吒能在泰国干掉特斯拉，这一份成绩单，是顺大势，更是踩准了节奏。
那这一来就有意思了。大家琢磨一下：哪吒汽车在国内市场内卷激烈被挤下台，在海外，尤其是新兴市场，又能封神。说明什么？其实就是一句话——外有出路，内无根基，迟早都得出问题。靠海外市场维持表面光鲜不长久，根本躲不过。你总不能指望一个几十亿规模的中国车企，被国内市场挤压到喘不过气，就靠卖泰国区区几千台车回血吧？市场体量和难度根本不是一回事。你国外赚点辛苦钱，国内这边欠供应商、欠员工，供应链一断裂，你能坚持多久？
再说哪吒内部还有一堆雷。内部管理混乱，部门扯皮、资源抢夺，决策一会一个样，说变就变，哪怕泰国分公司头头陈尹斌带头做了那么多“救急”，也都是隔靴搔痒，救不活。你买个车还怕售后出问题，不敢用，这市场口碑就完蛋了。内部一团乱麻，核心高层撂挑子，外加投资人没信心，想重组都没人接盘。说到底，哪吒溃败不是偶然，根基没扎实、自己人还斗成一团，摊子大了就出问题。
话又说回来，新能源这市场一度就靠“高速度”“多融资”撑着。几年头脑一热，钱砸出去想着收割流量、烧出规模。不少企业只盯着眼前流量闭环，忽视了“慢下来打磨产品”的功夫。国外市场看似风光，可你再怎么卖，每年几千辆、几万辆的体量，终究只算小打小闹。企业要的是厚积薄发、步步为营，不是打一枪换个地儿。
这里还得追问一句：今天造车新势力还有多少企业，其实已经在走哪吒这条路？靠外部融资续命，一边拖欠供应商、欠薪“自杀”，一边海外秀销量提士气。可再怎么样，你国内市场不稳，就等于在沙滩上盖房子。新能源红利一过，挤掉泡沫后，全靠硬实力比拼。外有品牌硬仗，内有价格战、服务战。你企业不踏踏实实筑地基，没一套快速反应、精细化管理体系，搞得再大也白搭。
哪吒的爆雷其实很多年就露出苗头。去年销售和声量都在下坡路，其实早已让不少业内人士警觉。不管是C端还是B端，产品过时不求变，公司架构臃肿，信息流转难，员工斗得头破血流。就这样，怎么和新闻天天上热搜的理想、小鹏、新玩家问界去拼？——市场不等人，顾客更不讲情面。谁服务好谁占份额，你只会画饼充饥，只会内部空转，迟早原形毕露。
看到这儿，再回头想想每次企业爆雷最无辜的是谁？是那些兢兢业业，天天跟着企业一块熬的普通员工。5600人被欠款，债权人上千，几十亿的欠债，账面就剩一千多万现金，这架势放哪儿都是大新闻。高层拍拍屁股走人，普通人工资拿不到，奖金泡汤，外面还说公司海外多牛，多么讽刺——这才是现实版“盛世危局”。
这一回哪吒的警示意义其实挺大的。新能源创业要活下来，绝不能光看销量。高速成长期，啥问题都能掩盖，一旦市场变局，立马原形毕露。产品力、服务力、品牌信任、团队战斗力，哪一样短板都不行。别指望海外市场能长期帮公司“续命”，中国主场立不住，一切都是空中楼阁。你看蔚来、小鹏市值天天缩水、市占率天天挤压，不找准核心竞争力，真就活不长。
最后有句话送给所有造车新势力的老板们，也送给我们每个普通奋斗者：别光只想着走捷径，扎扎实实把产品做对做深，把团队管顺，把口碑立住。一个企业只有根扎在泥土里，哪怕一时没花，日后也能枝繁叶茂。光靠一两个爆款、几个花哨数据，不顶事。哪吒的故事还没完，行业的进化刚刚开始。谁能存活下来，未来见分晓。
问题丢在这儿了，也是大家心里的问号——你们觉得中国做新能源的，还会有多少下一个“哪吒”？
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