硬派智能新物种 坦克400 Hi4-Z 颠覆而来

硬派智能新物种 坦克400 Hi4-Z 颠覆而来

机甲战士换上了智能大脑。

硬派越野闯入了电驱时代。

这就是新款坦克400。

外观依旧硬核 细节更臻完美

新车延续了标志性机甲风格。线条锋利。姿态昂扬。前格栅两条横向镀铬饰条增添精致感。前包围改为平直设计。更显沉稳。新增“敦煌紫”车身颜色。阳光下流淌着神秘与高级感。

外露式铆钉轮眉仍在。告诉你它骨子里的野性未改。外挂备胎取消了围挡。尾门更简洁。实用主义至上。车身尺寸微调。长4964mm×宽1970mm×高1905mm。轴距保持2850mm。车长略减21mm。宽度和高度小幅增加。气场反而更足了。

内饰蜕变 科技与舒适并肩

坐进车内。最直观的变化是怀挡设计。传统挡把消失。中央通道被解放。前方是手机无线充电面板。后方集成了实体按键。控制车辆功能、座椅和动力模式。盲操作便利性大幅提升。

科技配置拉满。12.3英寸全液晶仪表和16.2英寸悬浮中控屏继续搭载。预计运行Coffee 3车机系统。新增15.6英寸后排吸顶屏。长途行车后排娱乐无忧。中央扶手箱内嵌车载冰箱。温度调节范围从零下6℃到50℃。夏日冰饮冬日热茶。随时安排。

舒适性显著提升。前排座椅新增按摩功能。HUD抬头显示、流媒体后视镜一并奉上。后排坐垫可翻折。放倒后与后备厢形成纯平空间。露营秒变双人床。实用主义再次胜利。

智驾跨越 硬派SUV接入AI

这是本次升级的真正核心。车顶赫然矗立一颗128线激光雷达（禾赛ATX型号）。侧视和后视摄像头增至11个。超声波雷达从8个增至12个。感知硬件大幅增强。

由此搭载的第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶系统。能力今非昔比。不仅能实现高速NOA。更支持城市NOA。涵盖全场景智能泊车和循迹倒车。AEB主动刹车生效速度扩展至120km/h。尾灯内嵌辅助驾驶状态提示灯（小蓝灯）。提醒他人车辆正处于辅助驾驶状态。细节考量周全。

动力双线布局 性能与效能兼得

新车提供Hi4-Z和Hi4-T两套动力系统。满足不同需求。

Hi4-Z版本：性能猛兽

搭载2.0T发动机与P2、P4双电机。发动机最大功率185kW。峰值扭矩380N·m；P2电机功率215kW。P4电机功率240kW。匹配3挡DHT+无级变速箱。系统综合功率高达645kW（约863马力）。综合扭矩惊人地达到1195N·m。配备59.05kWh大电池。CLTC纯电续航达200km。亏电油耗百公里8.3L。日常通勤几乎不用油。长途穿越无焦虑。支持快充。最大直流充电功率可达163kW。

Hi4-T版本：经典可靠

延续2.0T发动机+P2单电机组合。系统综合功率300kW。综合扭矩750N·m。匹配9HAT变速箱。搭载37.1kWh电池。CLTC纯电续航105km。亏电油耗百公里8.4L。机械四驱结构保留。可靠性经过市场验证。更适合追求传统硬派越野感受的用户。

市场定位与思考

新款坦克400的升级是颠覆性的。它不再只是一台能带你去远方的硬派越野车。它变得更智能。更舒适。更经济。Hi4-Z版本以电为主。200公里纯电续航彻底覆盖日常通勤。高阶智能驾驶让长途穿越更轻松。车载冰箱、后排屏、座椅按摩提升了豪华体验。

它试图打破界限。兼顾城市与荒野。平衡油耗与性能。融合硬派与科技。这种尝试大胆而前卫。市场竞品如方程豹豹5、福特烈马等同样虎视眈眈。坦克400能否凭借此次全面进化巩固地位？我们拭目以待。

真正的答案。在每一位用户的方向盘上。在每一条他们驶过的路上。