十五万到二十万，想买辆带劲儿的电动轿车？
东风日产N7号称百万级大沙发，还有骁龙8295芯片加持，真有这么神？
今天咱们就来扒一扒这台N7，看看它到底值不值！
先说说这“百万级大沙发”，厂家宣传的真带劲儿，不知道的还以为真给你塞了个百万豪车的座椅进去。
实际体验呢？
咱得实事求是！
我去4S店摸了摸，确实比一些同价位车型舒服些，用料也还行，但要说百万级，那纯属夸张。
你去感受下真正的百万豪车，那座椅，通风加热按摩不说，还能根据你的体型自动调节，那才叫享受！
N7这顶多算个高配沙发，离百万级还差得远呢！
再说说这骁龙8295芯片，这玩意儿现在可是各大车企的香饽饽。
N7用上它，确实能提升车机系统的流畅度，反应速度杠杠的。
不过，光有芯片还不够啊，软件优化也得跟上！
我之前试驾过某款也用8295的车型，结果卡得我怀疑人生，你说气人不气人？
所以，N7这芯片到底发挥出几成功力，还得等实际体验了再说。
然后聊聊外观，N7这前脸，V-Motion家族式设计，再加上各种灯带，晚上点亮了，那叫一个闪耀！
有点像…嗯…像不像开了美颜滤镜？
好看是好看，就是有点用力过猛，有点像小年轻穿西装，总感觉哪儿不对劲。
咱们再看看它的竞争对手，比亚迪汉和小鹏P7+。
汉EV，外观大气稳重，妥妥的商务范儿，开出去倍儿有面子！
而且比亚迪的刀片电池，安全性杠杠的，开着也放心！
再看小鹏P7+，轿跑造型，科技感十足，智能驾驶辅助功能也相当丰富，妥妥的未来座驾！
这么一对比，N7的优势在哪儿呢？
价格？
十五到二十万的价格区间，确实很有吸引力。
但别忘了，比亚迪汉和小鹏P7+也有价格相近的版本。
配置？
N7的配置确实不错，但其他两款也不差啊！
所以，N7的核心竞争力到底在哪儿，我到现在也没太搞明白。
最后，咱们得说说日产的纯电技术。
说实话，日产在新能源领域起步不算早，技术积累也比不上比亚迪和小鹏。
虽然N7看着挺唬人，但实际续航、充电速度、电池寿命这些关键指标，还得等上市后的实际测试数据才能见分晓。
我有个朋友，之前买了个新出的电动车，看着配置老高了，结果开了不到一年，电池就开始衰减，续航里程直线下降，冬天更是开出去都哆嗦，你说闹心不闹心？
所以啊，买电动车，不能光看表面，还得看内在！
总而言之，东风日产N7这款车，噱头是不少，但实际表现如何，还有待观察。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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