外观方面，作为长安UNI家族的最新车型，长安UNI-Z整体造型延续了序列年轻运动的主题风格。前脸采用无边界格栅搭配点阵式镀铬装饰，使用巨大的V型中网，不仅增强了车头的视觉效果，还增添了科技感，车顶上方采用了机械式尾翼，更显运动氛围。
车身侧面，长安UNI-Z采用了当下流行的溜背设计，并通过双曲面和直线切割的结合，流光浮影律动的车身，以及隐藏式的C柱，营造出悬浮车顶的效果，展现了强烈的运动感。侧面线条圆润流畅，基本与欧尚Z6保持一致。
车尾部分，长安UNI-Z采用战舰式高位刹车灯和机械式尾翼设计强调了其年轻和科技的主题风格。全新贯穿式LED尾灯组，四出式排气、造型优美的领航灯，大大提高车辆的整体辨识度，造型非常养眼。
内饰方面，长安UNI-Z的内饰设计风格与深蓝系列类似，具有很强的科技感。一体式环抱座椅并采用矩形液晶仪表盘，搭配大尺寸中控显示屏、平底式内多边形方向盘、传统电子换挡杆，内饰的质感营造得非常到位。
车身尺寸方面，长安UNI-Z的长宽高分别为4730×1890×1680 (1660) mm，轴距为2795mm。和市场上热度较高的竞品来比亚迪宋PLUS DM-i对比，UNI-Z在长度略有吃亏，高度和宽度打平，轴距上领先优势明显。
动力方面，目前长安官方并未公布长安UNI-Z详细的动力信息参数，但据目前了解的情况来看，该车将会搭配全新的混动系统，1.5L自然吸气发动机+电机组成的插混系统，其中发动机最大功率72kW，预计长安UNI-Z的动力以及燃油经济性不会太差。
写在最后：
目前长安的UNI序列已经有了UNI-K、UNI-T和UNI-V三款车型，这三款车以极前卫的内外饰设计吸引了消费者的目光。和前三款车相比，UNI-Z的设计风格更为新潮，智能化水平或有提升，和比亚迪切磋个人认为还是很有优势的，让我们期待它上市后的表现吧！
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