2026年2月国内奔驰大G核心价格揭秘,G 50裸车价186.8万元起,落地价含税费约210万至220万,选装配置影响最终成交价

哎, 话说回来, 大家都挺关心2026年2月在国内买辆奔驰大G到底要花多少钱吧, 毕竟这车挺受关注的, 很多人都想知道它究竟贵不贵。咱们就来好好聊聊这大G的价钱, 看看把它开回家到底得准备多少预算。

要说这奔驰大G的价钱, 咱们得先看看官方给出的价格, 也就是厂家定死的价钱, 2026年2月的时候是这样子的。G 500这个型号, 官方挂牌价是186.80万元, 这个数字就是它裸车的基础价格。而更高一级的AMG G 63, 它的官方指导价则要259.55万元, 价格直接上了一个大台阶。这些都是不含任何额外费用, 车子本身还没算上路费用的售价。

2026年2月国内奔驰大G核心价格揭秘,G 50裸车价186.8万元起,落地价含税费约210万至220万,选装配置影响最终成交价-有驾

不过呢, 这只是车子本身的价格, 咱们常说的裸车价, 真正要把这辆豪华越野车从店里提出来, 再开回家上路, 还有一大笔开销呢。就拿G 500来说吧, 裸车价就是官方说的186.8万, 但是等你把所有手续都办齐, 车子能合法上路了, 整个落地价大概得在210万到220万之间。

这多出来的几十万块钱都花哪儿了呢, 主要就是国家要收的购置税, 这个税是按照车子的价格来计算的, 是一笔不小的数目, 还有你得给车买的各种保险, 比如强制性的交强险, 还有自己选择的商业险等等, 这些都是必不可少的。

除此之外, 还有一项豪车税, 也就是国家专门针对那些特别昂贵的汽车才要额外征收的税费。把这些费用全部加起来, 才是你真正把G 500开走的最终花费。

2026年2月国内奔驰大G核心价格揭秘,G 50裸车价186.8万元起,落地价含税费约210万至220万,选装配置影响最终成交价-有驾

AMG G 63就更贵了, 它的裸车价是259.55万, 按照同样的计算方式, 算上前面咱们说的那些购置税、各种保险费用和豪车税, 估计你得准备290万到300万才能把它顺利开回家。

这可不是个小数目, 所以在决定购买之前, 心里一定要对这些额外的开销有个清清楚楚的了解。

说到买车, 其实也有点小门道要告诉大家, 就跟咱们去商场买东西一样, 汽车的价格也不是完全固定不变的, 它会有一些浮动空间。比如说, 有些卖车的地方, 也就是那些奔驰的车行或者经销商, 对于2025款的G 500可能会给一点点小优惠, 比如有个一万块钱左右的折扣, 虽然优惠幅度不算特别大, 但也算是能省一点钱。

2026年2月国内奔驰大G核心价格揭秘,G 50裸车价186.8万元起,落地价含税费约210万至220万,选装配置影响最终成交价-有驾

但是呢, 如果你看上的是更新的2026款G 500, 那基本就没什么优惠可言了, 厂家给什么价钱, 你就得掏什么价钱, 想砍价估计是没戏的。

而且啊, 最终你掏多少钱, 很大程度上还取决于你给车选了什么配置。比如, 你要是喜欢那种特别定制的车漆颜色, 想要个性化的外观, 或者说内饰想用更高级的皮质材料来提升豪华感, 甚至想选装一些高科技的辅助驾驶功能或者更舒适的豪华座椅配置, 这些都是要额外加钱的。

你选的配置越多, 等级越高, 最后成交的价钱肯定就不一样了, 所以选装配置对最终的购车总价影响还是挺大的, 可能会让你的预算超出一大截。

2026年2月国内奔驰大G核心价格揭秘,G 50裸车价186.8万元起,落地价含税费约210万至220万,选装配置影响最终成交价-有驾

另外呢, 市面上还有一种特殊的车, 叫做平行进口版, 这种车跟官方渠道卖的不太一样, 它的价格差异也特别大。简单来说, 这种平行进口车不是通过奔驰官方指定的销售渠道进口到国内的, 而是由一些贸易公司直接从国外的市场, 比如中东或者北美, 买回来之后, 再拿到国内来销售。

因为进货渠道和销售模式跟官方不一样, 它们往往有自己的定价策略, 而且车型配置也可能跟国内官方版本有些区别, 有些配置国内没有, 有些国外标配的国内反而成了选配。

所以呢, 平行进口版的奔驰大G, 价格浮动空间就特别大, 大概从198万到330万都有可能。具体价格就看是哪个国家版本的车, 它配置是高是低, 还有那个贸易商怎么给它报价了。

2026年2月国内奔驰大G核心价格揭秘,G 50裸车价186.8万元起,落地价含税费约210万至220万,选装配置影响最终成交价-有驾

买这种车, 价格区间真是五花八门, 所以得多做功课, 问清楚各种细节才能下手。

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