风云A9L低价出击,搅动豪华车市场风云
7月8日,奇瑞汽车在北京为新能源豪华车型风云A9L举办了一场盛大的上市发布会。这一时刻,标志着奇瑞在新能源豪华市场正式落子,而“50万级配置、20万不到的价格”的宣传口号,犹如一颗重磅炸弹,瞬间打破了豪华车市场的固有门槛。
风云A9L的起售价仅为14万元,这一价格直接瞄准了奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系等高端车型。这样的定价策略,让业界对其“平权”定位展开了热烈讨论。这不仅仅是一场产品层面的较量,更是一场认知之战,奇瑞试图用实惠的价格,让更多消费者享受到豪华车的品质。
为了实现这一目标,奇瑞进行了新一轮的组织架构升级,成立了“奇瑞品牌国内业务事业群”,将星途、艾虎、风云与QQ四大事业部统一管理,由执行副总裁李学用亲自挂帅。这一调整体现了奇瑞战略聚焦、资源整合的决心,也彰显了其冲击豪华市场的坚定信念。
在预售阶段,风云A9L就展现出了强大的吸引力。执行副总裁李学用微博宣布,该车型开启预售后仅40小时,订单量就超过1.2万辆,达到预期目标。6月26日正式启动预售时,提供了4款配置车型,预售价区间为15.99万元至22.99万元。
外观上,风云A9L采用封闭式前格栅和高辨识度的三角形LED灯组设计,车顶配备激光雷达,搭载猎鹰700驾驶辅助功能,支持无图城市NOA和超过300种泊车场景。车身尺寸为长5018mm、宽1965mm、高1500mm,轴距3000mm,风阻系数为0.23cd,既大气又具有科技感。
内饰方面,5纵3横一体化座舱布局,零重力座椅和10气囊系统(含远端气囊),让乘坐体验更加舒适安全。灵犀智舱2.0和高通8255芯片,以及AI数字底盘2.0技术,为驾驶带来了更多的智能乐趣。
动力系统上,鲲鹏超能电混CDM6.0系统,配备无级超级电混DHTPro,峰值功率160kW,峰值扭矩310N·m,并搭载鲲鹏方刀电池,动力强劲且节能环保。
7月9日,风云A9L正式开售,24小时内大定锁单量达到50287台,其4款配置售价区间为14.99万元至20.79万元,置换抢购价更是低至13.99万元至19.79万元。风云A9L的推出,无疑是奇瑞在新能源高端化战略上迈出的关键一步,让我们拭目以待它在豪华车市场能掀起怎样的波澜。
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