你知道吗，新款极氪7X要配85千瓦时的电池包？这款85kWh的版本很可能要顶替现款的75kWh入门版，直接把标准版和长续航版之间的差距往前拉近。
这车是五座中型纯电SUV，目标对手是特斯拉Model Y。早在2024年就已经在国内上市，同年也登陆欧洲市场。到了2025年10月，极氪又推了改款7X，系统的峰值功率从637马力提高到了784马力。数据平台显示，极氪7X在国内的累计交付量已达到136,356辆。吉利旗下的这位高端品牌，很快又会为这款SUV带来一次更新。
据极氪官方介绍，新款7X将搭载85千瓦时的“神盾金砖”磷酸铁锂电池，这是吉利自研的短刀电芯版本。官方宣称这块电池的循环寿命可达3500次，等效整车百万公里使用寿命，并且具备出色的热失控防护能力。
现在在售的极氪7X入门版标配75kWh磷酸铁锂电池，搭载370千瓦后置单电机，CLTC续航620公里。电池额定电压618V，10.5分钟就能把电量从10%充到80%。长续航版本用的是103kWh三元锂电池，CLTC续航802公里，10分15秒即可完成10%‑80%快充。
85kWh电池未来会直接替代现有的75kWh版本，缩小标准版与长续航版之间的续航差距。目前官方还没公布新电池的具体续航与充电参数，但行业普遍预计到2027款极氪7X搭载这块电池后，CLTC续航将突破700公里。升级之后，这款车将对标配备87.3kWh磷酸铁锂电池、续航最高720公里的同级竞品。
新款极氪7X计划在2026年第四季度上市，上市初期还会提供多项选配权益免费赠送，包裹里有电动后排沙发、车载冰箱、以及20英寸多辐轮毂，总价值约18999元。
国内版本的极氪7X车身尺寸为4825×1930×1666mm，轴距2925mm；动力上有两种选择：370千瓦后驱、585千瓦四驱；电池方面现有75kWh磷酸铁锂和103kWh三元锂两种；CLTC续航覆盖620‑802公里；官方售价区间为22.98万‑26.98万元。
欧洲版的车身尺寸为4787×1930×1650mm，轴距2900mm。入门版搭载310千瓦后置单电机+75kWh磷酸铁锂电池，WLTP续航480公里；长续航版本保持100kWh三元锂电池，WLTP续航615公里；顶配版本同样是100kWh电池，但为双电机，综合峰值功率达到475千瓦。
