8月那天，老李测出右眼4.8的视力，直接被机器卡在换证的关口外，这事儿来得突然，因为他已经拿着驾照开了十年车，到了复测那会儿，他戴着旧眼镜只看清4.8那行，但4.9才是过关的硬线，这是头一次被一台机器宣告不达标，有人感到害怕，觉得老本要作废了，其实事情没那么简单。
老李这次能过，是没有把指望全放在那副破眼镜上，他测挂的镜片上划痕占了一大半，右腿还缠着胶带，他没有急着直接走人，反而跑去窗口问了问民警的规矩，换上了备用品，让双眼也能看清屏幕，包里那副防蓝光镜平时嫌晕不爱戴，也在关键时刻顶上，这种旧镜凑合过日子，新镜死磕过关的组合，让老李在换证排队时没摔跤。
老李在机器前看不清，是他主动找原因的结果，他把更多精力转向那副备用镜，特别是换上后那阵轻微的晕，在那种强光下看那个“E”字棱角分明，得分直接到4.9，心里不慌反笑，说明老李明白了机器的脾气，愿意换副度数深点的眼镜，来提升视线的清晰水平。
交管部门在体检机方面查得严，这几年铺开的设备直接堵死了黄牛的代检，这些新设备逐步用到各地车管所后，想拿老花镜蒙混过关基本没门，而老李采取老实策略，按着规矩换上新镜，度数管够，不依赖黄牛的造假手段，凭借备用眼镜和十分钟休息来赢得过关。
现在很多人还拿裸眼当唯一标准，换证早就不光看你不戴镜能不能看清，那帮大车司机降级开小车占多数以上，老李学的就是这条路，中年人更像老黄牛，旧镜新镜一起备着，不担心岁数大，老花眼加上镜片反光也不可避免，逼得司机必须寻找新办法。
说白了，这两波人走的不是同一条道，一个在死磕老饭碗，另一个在守规矩换镜，交警倒是得了清闲，马路没怎么乱，隐患反而越来越少，查得严比以前快多了。
