拉美最大汽车市场巴西电动化转型提速，行业机构统计数据显示，巴西新能源汽车（纯电、插混、混动）销量持续冲高，单月及累计销量双双刷新历史纪录，新能源车型在新车销售当中的市场占比快速抬升 。
巴西全国机动车辆分销联合会数据显示，今年前7个月，巴西新能源汽车累计销量同比增幅超过120%。其中纯电动汽车增长最为迅猛，前7月上牌量超11.6万辆，同比大涨209%；混合动力车型同样保持88%的高增长。7月当月，新能源合计占新车销量比重达到23.5%，创下历史新高，单月纯电销量2.58万辆，再度刷新月度纪录 。
多重因素共同驱动市场爆发。政策层面，巴西政府推出“可持续汽车计划”、绿色出行创新方案，通过税收抵免、低息信贷、营运车辆更新补贴，降低个人与网约车从业者购置新能源汽车的成本，释放消费需求。基础设施持续完善，主要城市充电桩布局加快，叠加新能源车型用车成本优势凸显，消费者接受度不断提升。
市场格局方面，中国新能源品牌成为巴西电动化浪潮的核心力量，在纯电、混动细分市场占据主导份额。比亚迪、奇瑞、长城、吉利等品牌销量排名靠前，多款车型登上细分市场销量榜单。与此同时，中国车企加速巴西本地化建厂，比亚迪、长城、长安等工厂陆续投产，以此应对进口关税变化，进一步夯实供给能力，带动本土产业链发展 。
机构指出，虽然燃油车依旧是巴西市场主力，但新能源已经成为拉动车市增长的最强引擎。波士顿咨询预测，2030年巴西新能源汽车销量有望超过传统燃油车。不过市场也面临挑战，充电网络区域分布不均、部分车型购置门槛偏高、关税政策波动，仍是行业需要面对的现实问题。后续财政补贴延续力度、本土产能释放节奏，将决定巴西新能源汽车的上行空间 。
