朋友们，作为一名老资格的汽车评测人，我这些年看过太多车型，不过本田雅阁这台车是真的让人眼前一亮。
咱就聊聊这台在B级车市场上销量一直领先的好车，每个月能卖出1.5万多台，这销量可不是盖的。现在优惠力度特别大，直接降到16.98万就能开回家，配上1.5T发动机加CVT变速箱，油耗才4L出头，这性价比真的没谁了。
说到外观，雅阁这次是玩了把大的。前脸那个黑色中网配上镀铬装饰，两边LED大灯锋利得很，看着就带劲。
车身各处都有运动套件，后视镜、扰流板、鲨鱼鳍天线都用了亮黑色，看着就跟赛车似的。
车身尺寸4906×1862×1449mm，轴距2830mm，这个尺寸在B级车里绝对是实打实的。
A柱、B柱和C柱全都用了熏黑处理，配上车窗上方的镀铬装饰，整体看起来特别协调。
新款的五辐轮毂设计也很运动，给人一种随时准备飞奔的感觉。
走进车内，第一眼就被这个对称式布局吸引了。中控上那个10.25英寸的大屏幕够给力，支持手机远程控制，还能在线升级，这些高科技配置都给安排上了。
三幅方向盘上的功能按键设计得很人性化，开车时各种操作都不用松手。
内饰用料也特别良心，软质材料包裹得到处都是，再配上仿碳纤维的装饰，年轻人肯定喜欢。
全景天窗够大够亮堂，坐在里面一点都不闷。
中控系统这块给力得很，语音识别系统反应快准，车联网功能丰富，手机互联映射也很流畅。仪表盘显示清晰，各种行车信息一目了然，夜间照明效果也很棒。
空调控制区域采用了实体按键，用起来特别顺手，不用像某些车型那样非得去触摸屏上找半天。
动力系统这块是雅阁的强项。1.5T涡轮增压发动机配上CVT变速箱，194匹马力的输出，比一些2.0T低功率版本都不差。
这套动力总成特别省油，市区开开停停油耗也就6L左右，高速稳定巡航能降到4L出头。
要是选混动版本，百公里油耗才4.4L，这油耗水平真的绝了。
发动机的动力输出特别线性，没有明显的涡轮迟滞，日常用车特别顺畅。
空间表现也是一把好手。
虽然车顶是溜背设计，但后排头部空间一点都不委屈。车子配了制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统这些安全配置，开起来特别稳当。
后排座椅不光宽敞，包裹性也很好，长途坐着特别舒服。
后备箱容积也够大，家用完全没问题。
智能配置也没落下，高配版本直接给你配上L2级智能驾驶辅助，全速自适应巡航、车道保持、主动刹车这些都有。车机系统支持导航、手机互联、车联网，该有的都有了。
不过话说回来，这车也有几个小缺点。内饰用料在同级别里确实算一般，塑料材质还是挺多的。另外，一些高级配置只在混动版本上标配，燃油版要选高配才能享受到，这点确实得好好考虑考虑。
CVT变速箱虽然省油，但高速超车时的推背感确实不如双离合来得直接。
总的来看，雅阁这台车确实有两把刷子。它最吸引人的地方就是省油省心，动力够用，配置实在，特别适合年轻人当作第一台B级车。
不管是日常通勤还是商务用车，它都能应付得很好。
现在优惠力度这么大，16.98万就能把这么一台合资B级车开回家，还真是不错的选择。
朋友们，看完我的介绍，你们觉得这台车怎么样？要是预算在17万左右，你会考虑雅阁吗？欢迎在评论区和我分享你的想法！
全部评论 （0）