今年的上海车展雷军缺席，智驾也因为工信部的文件不再大张旗鼓地宣传，新车终于回归C位，成为大家关注的对象。在本届上海车展上首发的新车超过160款，涵盖了燃油车、新能源、SUV、轿车、MPV等诸多车型，那么这些新车当中哪些车型最有可能成为爆款？我们一起来盘一盘。
首先是来自奥迪的A5L，一汽奥迪和上汽奥迪的版本略有不同，一汽奥迪版本是传统的三厢轿车，上汽奥迪版本是掀背的Sportback，而且还是无框车门，看上去更帅气。不过这些都不是重点，重点是奥迪A5L搭载了大众最新的EA888发动机，配备了可变阻尼减震器，最重要的是搭载了华为乾崑智驾，这也是首款搭载华为乾崑智驾的燃油车，彻底终结了燃油车做不了智驾的谣言。最新的智能+最新的动力，后期再有一个给力的终端价格，A5L的销量很难不起飞。
第二款是深蓝S09，理由很简单，这么大的新能源SUV预售价23.99万元起，比什么理想L9、问界M8便宜了10万块以上，而且同样采用增程动力，6座布局，CLTC续航后驱版220km四驱版210km，配备3C快充电池，支持鸿蒙座舱+华为智驾，加上同样配备“冰箱、沙发、大彩电”，目前来看短板并不明显。唯一的问题就是深蓝品牌能否撑得起20多万的价格，毕竟之前深蓝的车型都集中在10-15万的价位段。
第三款是在上海车展完成全球首秀的零跑B01，这也是零跑B系列第二款车型。之前的零跑B10将紧凑型纯电SUV的起售价打到了9.98万元，CLTC续航510公里，11.98万的版本还带激光雷达，所以外界对零跑B01的价格充满了期待，因为按照行业惯例，同级别的轿车一般会比SUV便宜一些。根据零跑汽车在车展发布会上透露的信息，B01最高CLTC续航可达650公里，同时也将搭载激光雷达。如果B01的起售价能落在8万元左右，再配合500公里起步的续航，很难不成为爆款。
第四款是来自东风日产的N7，这款车型4月27日晚正式上市，售价11.99-14.99万元，CLTC续航起步就是540公里，最高635公里，长宽高分别为4930/1895/1487mm，轴距为2915mm，12.99万的次低配开始，就已经配备了L2辅助驾驶、360°影像、前排座椅加热/通风/按摩等配置。这样的价格配上这样的尺寸和配置，在这个级别还是比较少见的，尤其东风日产N7还是一款合资车型，卖的甚至比同级别的一些自主品牌车型还便宜，对想要买电车但是只喜欢合资品牌的消费者来说吸引力还是挺大的，有一定的爆款潜力。以上就是四款上海车展最具爆款潜质的车型，你喜欢哪一款呢？
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