沃尔沃XC70安全考验后留下哪些意外？

沃尔沃全新XC70最近在哥德堡沃尔沃安全中心实验室进行了正面中心柱碰撞测试，这是这款新车首次在全球范围内接受这样的碰撞考验，重点验证了车辆的安全性能。

测试当天，XC70以50公里的时速撞向模拟现实窄障碍的中心柱，车内放着4个不同类型的假人，包括体型偏小的女性、普通成年男性，以及两名分别坐在增高坐垫和儿童安全座椅上的孩子。测试过程中，假人身上的数据表明，没有遭遇严重伤害，车身整体保持完整。

紧沃尔沃的招牌“硼钢笼式”车身结构派上了用场，大部分撞击力都被溃缩区吸收。安全带自动收紧，安全气囊及时弹开，门把手也会自己弹出，方便碰撞后快速救援。动力电池被安置在车身结构更坚固的中间，即使发生剧烈碰撞，依然没出现损坏。

最打动人的地方是，这个实验室一天至少撞毁一辆新车，从假人到防撞护栏全都装上传感器，测试前甚至通过电脑做了上千次模拟，就是为了还原现实中最可能遇到的突发情况。这种对安全近乎苛刻的追求，也说明安全不是口号，而是真实的投入和努力。

买车看重的不是参数有多漂亮，而是能不能扛得住关键时刻的一击。沃尔沃全新XC70这一仗打得很实在，之后如果有人问起新能源豪华车哪家安全，更有理由推荐这台车了。