有点惨！6月轿车销量榜揭晓：新能源独揽前5，轩逸第7，迈腾第13

新能源屠榜！6月轿车销量前五全绿牌，轩逸降价3万才保住第7

2025年6月轿车销量榜单重磅出炉，新能源车型以碾压之势包揽前五，传统燃油车仅能靠“骨折价”苦苦支撑。这场没有硝烟的战争中，国产车与合资车的地位正被彻底改写！

新能源“三巨头”杀疯了

冠军星愿以3.9万辆的绝对优势登顶，相当于每分钟卖出9台！比亚迪更是上演“全家桶”式霸榜：秦PLUS新能源（3.5万辆）、秦L（3.1万辆）、海鸥（2.7万辆）分列2-4名，三款车合计销量抵得上某些品牌全年业绩。网友调侃：“现在进比亚迪4S店，销售开口就是‘您要哪款销冠？’”

燃油车靠“自刀”续命

昔日王者轩逸、朗逸虽挤进前七，但背后全是“血泪价”——轩逸终端狂降3万，25504辆的销量中近三分之一是“赔本赚吆喝”；朗逸以微弱优势反超，但25941辆的成绩与巅峰期相比已缩水近半。B级车战场更惨烈：凯美瑞（2.1万辆）和帕萨特（1.9万辆）能进前十，全靠4S店“买一送保养”的暗箱操作。

小米SU7遭遇“背刺”？

曾被疯抢的小米SU7本月销量骤降3000台，排名跌至第8。业内人士透露，同门师弟YU7上市分流了大量订单，逼得小米在第四周紧急促销，单周销量暴增49%。网友戏称：“雷军连夜开会改PPT的样子，像极了考试前补作业的我。”

豪华品牌冰火两重天

奥迪A6L（1.37万辆）逆袭成豪华销冠，宝马3系却同比下滑20%。更扎心的是，雅阁、亚洲龙等日系经典连前二十都没进，4S店销售自嘲：“现在燃油展台能开茶话会，因为根本没人来看车。”

行业变天信号明显

• 加油站老板开始兼职装充电桩

• 二手车商拒收燃油B级车：“降价太快，收一辆亏一辆”

• 消费者共识：“15万以下不看油车”

点评：这场变革已非简单的价格战，而是技术路线的彻底转向。当绿牌车在续航、智能、成本上全面碾压时，燃油车或许只剩“情怀价”可讲。下一月榜单，会不会出现前十全新能源的“屠杀局”？评论区等你预测！

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