在车型不胜枚举的今日，选车更加让人头痛，7万价位的车有哪些选择？拿比较热门的雪佛兰科沃兹和起亚K2来说，许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天就为大家解决这个问题。今天和大家分享《7万怎样选？雪佛兰科沃兹亦或是起亚K2？车主有几句话想说》。
今天请到一位老司机王先生，他开过两款车，其中一架是起亚K2，还有一台正是雪佛兰科沃兹，所以他对这两款车都有发言权。究竟是什么原因让他选择了雪佛兰科沃兹？和起亚K2有哪些差距大的地方？现在，让我们一起听取车主的用车体验！
先看雪佛兰科沃兹的外观，外观我很顺心，不吐槽。虽然整车的长度一般，但是搭配上科沃兹的线条策划，和前脸地冲击，让人有种非常大气地感觉。日间行车灯是长处，看着就上档次，好像好车都有这个。前后后车灯前后相互照应，完美的对称的美感，给人一种视觉上地冲击。
再看起亚K2，外观超级喜欢，适合年轻人。这外观大爱，设计得真心好。可以，就是晚上感觉灯不给力。心疼，高速小石子碰下都是掉漆。
进入雪佛兰科沃兹车内，内饰就一般般吧，反正我对这个不是很感冒。悬浮式的屏幕很有科技感、高级感，而且分辨率好。中控上边的望料感觉质感还行，但是下边地感觉望料感就很强了。内饰异味很刺鼻，放过竹炭包也作用不大，开窗暴晒一个多月才稍微好点。空间呈现合格，属于入门级的紧凑型轿车空间发挥。这个款车的暗格很深很能装，且有些位置还做了分层的策划，真得很贴心。储藏空间也还好，四扇门都可以放点平常用的小东西，像雨伞，矿泉水之类的。尾箱足够大，放点箱子和家当很宽松，有时候带点货也行。
再看起亚K2，内饰个人感觉还不不错，比较偏向年轻人。不过中控支持Applecar，这点挺有惊喜的。四个门板上都有储备槽，中央没有扶手台，是几个格子，放手机钱包这些小东还是比较顺手。新车味道不大，开出一段时间出风口的塑胶板有异响.其他貌似也有。空间我只能说够用，我一家人做没问题。前面一排够大，没有压抑感，后排也很舒服，小腿空间也很能用。储藏空间不好，没有中央扶手，中短途操纵不方便。扶手台没装，储蓄空间特别大，储物箱家庭用感觉足够了，能放四个一般大的行囊箱。
先开雪佛兰科沃兹，这款车的操控的确是让自己最中意的点了。方向盘特别轻，指向性准。这个必须的点赞，雪佛兰在这一块做得那是的确可以，我敢说许多的豪华品牌都不一定有它良好。跑高速时，速度120码。舒适性，这个车就不要谈这种东西了。过个颠簸路段还是相对可以的，感觉这个车的减震可以。胎噪比较大，但是这个价位不好强求更多了。椅子舒适性异常好，包裹性良好。
再开起亚K2，我觉得就是一台正常车的操控，没什么问题。方向盘速度慢的时候很轻巧，速度上来以后就变得很重，这个不错。离地间距较小悬挂太硬了，过减速带有跳车的想象。高速状态下.刹车前后碟刹，制动反应快，很出色.。驾驭位右腿侧舒适感不佳。碰到减速带就慢点过，终归不是独立悬架，反正比我堂弟的远景好多了。空调教果好，开一会就凉了，就是没有后出风口，背面的人不舒坦。坐椅是真皮的，挺舒服。
总结来看，雪佛兰科沃兹和起亚K2算是不相上下，各有各的优势。对于雪佛兰科沃兹来说，外观比较偏运动型，还是比较时尚的。拉低了整个内饰的档次，我不喜欢。同级别车来说，科沃兹的空间还是比较宽敞的。总体我觉得舒适性还算是比较适中的类型了。动力还是可以的，就是拉的东西多一些会感觉有点肉。车好开，没有刻意的去磨合，然后这车就开熟练了。
起亚K2的话，外观比较优雅，个人很满意。简单，内饰对我说就是简单，紧凑型车该有它都有，该没有它也没有（屁话）还算实用。小型车车身紧凑车空间，这里给个赞。这个价位的车我坐起来还是挺舒适的。动力家用已经够用了，主要是街区送小孩和上一班时候，省油是重点。如果打分的话，操控方面我给9.5分。对于取得消费者如此口碑的雪佛兰科沃兹和起亚K2，大家如何看待呢？
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