在去年的二十周年庆典上，广汽丰田执行副总经理文大力郑重宣告，将全力奋进，力求在2030年重回年销百万辆的行列。为达成这一目标，广汽丰田加速推进“本土化”进程，中国自研实现全面进阶，计划每年平均推出两款全新车型。今年，率先登场的便是被誉为“首款端到端智驾合资车”的铂智3X，这一车型的亮相，标志着广汽丰田在电动化与智能化领域步入全新阶段。下面，让我们一同深入探寻广汽丰田在2025年的宏伟发展蓝图。
铂智3X：开启智驾新时代
铂智3X堪称广汽丰田在电动化、智能化征程中的一座重要里程碑，于2024年广州车展上正式揭开神秘面纱。作为一款全新的纯电SUV，铂智3X车身长度达4600mm，轴距为2765mm，短前悬与长轴距的精妙设计，确保了车内拥有宽敞舒适的乘坐空间。
值得一提的是，铂智3X配备了车顶激光雷达，并且基于Momenta5.0大模型构建“无图”高阶智驾系统。这一独特配置，就连凯美瑞等全球知名车型都未曾具备，也使得铂智3X成为首款搭载端到端智驾技术的合资车型 。
在其他配置方面，铂智3X同样表现出色。座舱内配备了一块尺寸达14.6英寸的中控大屏，内置8155芯片，支持5G通讯，带来流畅高效的操作体验。车内大量使用环保材料，并配备了座椅通风、加热功能以及车载冰箱，进一步提升了驾乘的舒适感。
动力系统上，铂智3X的驱动电机采用前置布局，能够输出150kW的强大扭矩，搭配容量为67.9kWh的电池，综合续航里程可达610km左右。据悉，新车预计在今年3月份正式上市，其价格也引发了众多消费者的猜测与期待 。
铂智7：未来感十足的纯电新势力
今年，广汽丰田还将推出一款全新纯电车型——铂智7（该车型在2024广州车展以概念车形式亮相）。新车造型极具未来感，溜背式设计、凌厉的线条以及贯穿式灯组，使其宛如一台来自未来的飞行器。官方透露，铂智7量产版将于年内全球首发，届时其智能座舱将迎来全面革新，设计风格预计将与现有的铂智3X等车型内饰有显著差异。更令人期待的是，新车有望融入华为技术，搭载新一代鸿蒙智能座舱。
有消息称，新车源自广汽丰田内部代号为“630D”的项目，定位为中大型纯电轿车。业内人士推测，新车可能会采用比亚迪的纯电动力总成，甚至动力电池也可能由比亚迪提供 。
新款汉兰达：经典再进化
汉兰达作为广汽丰田的核心车型IP，今年将迎来一次重要更新。目前，新车海外版本的图片已在网络上流传。从图片中可以看出，灯组整体造型基本保持不变，但搭配梯形饰条后，视觉效果更加深邃有神。前脸采用了上小下大的格栅布局，使整车的视觉重心更低，下进气口还加入了横向镀铬装饰与蜂窝状设计，增添了几分精致感。参考现款车型，其长宽高分别为4965/1930/1750mm，轴距为2850mm 。
座舱设计依旧延续对称式布局，但对部分装饰进行了精简，中控台显得更加简洁大方。值得关注的是，新车将配备全液晶仪表和更大尺寸的中控屏，前排座椅具备通风、加热功能，同时还配备了电动尾门、车内氛围灯以及TSS 3.0安全系统等，进一步提升了车辆的科技感与安全性。
动力方面，预计新车将沿用现款的2.0T燃油和2.5L混动配置，不过也不排除引入PHEV版本的可能性，以顺应汽车行业的电动化发展趋势 。
新款赛那：时尚与实用的融合
今年，赛那也将迎来改款升级。新车外观借鉴了凯美瑞的设计风格，车头更加扁平且向外突出，营造出强烈的运动氛围。车尾部分也进行了风格化调整，腰线汇聚于尾灯处，赋予车辆更强的力量感。预计新车尺寸将与现款保持一致，长宽高分别为5165/1995/1765mm，轴距为3060mm 。
现款赛那全系标配2.5L混动系统，最大功率181kW，匹配E-CVT变速箱，主打平顺的驾驶体验和出色的燃油经济性。未来，广汽丰田可能会进一步推动赛那的电动化进程，例如换装插电式混合动力系统，毕竟当前不少国产MPV车型已全面迈向新能源领域 。
其他车型：持续优化升级
凯美瑞在去年年底推出了光辉版，该版本车型配备了哑光灰车漆、运动外观套件以及后尾翼，整体造型酷似AMG性能车，更符合年轻消费者对运动风格的追求。车内配置方面，依旧配备大屏和8155芯片，并搭载L2级驾驶辅助系统，丹拿音响的扬声器数量更是增加到10个。预计今年凯美瑞可能不会有大规模改款，但大概率会推出年度改款车型 。
至于铂智4X，今年可能会迎来改款升级。作为广汽丰田纯电系列车型，铂智4X目前并未配备激光雷达，今年是否会增加这一配置，实现如铂智3X般的端到端智驾功能，备受关注。铂智4X的设计独具特色，无论是车身线条还是装饰细节，都别具一格。其车身长度达4690mm，轴距为2850mm，车内空间宽敞，第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，为后排乘客提供了舒适的乘坐体验 。
锋兰达是广汽丰田旗下一款畅销的SUV车型，去年销量超过20万辆。预计今年将推出年度小改款车型。作为入门级SUV，锋兰达凭借亲民的价格吸引了众多消费者。年度改款车型将对配置进行优化调整，进一步提升用户的用车体验。若价格保持不变，相信新款锋兰达将继续在市场上保持良好的销售态势 。
此外，广汽丰田旗下的雷凌、凌尚、威兰达、威飒等车型，在2025年也都有望进行改款，以维持其在市场中的竞争力。此前曾有传闻称广汽丰田将与一汽丰田合并部分车型，但至今尚未有确切消息。若该传闻属实，广汽丰田未来将保留哪些车型，也成为业内关注的焦点 。
点评：本土化战略成效初显
从车型产品布局来看，广汽丰田始终保持着“常新”的发展态势，不断推出全新车型，同时对现有车型进行持续优化升级。近一两年推出的新车，更加注重“本土化”策略的实施。例如，凯美瑞等车型的车机系统融入了更多符合国内消费者使用习惯的功能与配置；铂智3X则引入了当下流行的高阶智驾技术。正如文大力所言，铂智3X仅仅是一个开端，未来广汽丰田还将为消费者带来更多优质产品，其在2025年的市场表现值得我们持续关注 。
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