第五代帝豪忽然攻击：跨级空间 新1.5T，合资车要不淡定？
有时，一辆新车忽然出现在市场上，能够搅乱每个人原先的方案，如同吉利帝豪又实施了一个大动作一样。最初习惯A级车在哪里打，谁想到吉利马上取下第五代帝豪，规格特别大，却也有一个新的1.5T动力，让不少合资汽车企业焦虑。你说买A级车钱，假如你能体验到B级待遇，这一算盘无须当心玩，心也很清楚。
这辆车刚出来的时候，各种特工照片在网上流得很快。看看官方预告图，不夸张的说，我家楼下的修车师傅早已探讨了很久了。帝豪已经走过了16年，全球售出了400多万台，这些信息摆在那里，如同在路边闭着眼乱指，十有八九能指出它。当时老款的第四代是完全可以打得，不过最近碰见了秦PLUS这种插混玩家，或是是这样的老对手。坦白说，已经很难了，特别是他人想要玩“电比油便宜”时。这种情况很难打。
自去年到现在，帝豪每月还能超出1万部，但与秦PLUS那动则数万台的暴发对比，无可比拟。吉利也不是傻子，这波立即改变了主意。第五代一亮相，规格4815mm/1885mm/1480mm，轴距2755mm。什么概念？上一代轴距仅有2650mm，马上拉长105mm，车体也猛增177mm。与拉长版不同的是，已经被彻底更改了。再较为以下自己的星瑞A 级别，轴距为2800mm，车体4785mm，结果第五代帝豪竟然比星瑞长。你问这是A级吗？无论如何，我不能相信它来了。这显然是运用A级价格开始B级事务节奏。
在外观上，前脸有一个更粗糙直飞瀑格珊，前灯出色，全车侧面线条显著更顺滑。有网友直接表示，没人猜疑这是作为B级新车使用的。吉利确实很滑。如果你用一个高个子打一个小个子，别的家中可能会担心晚上睡不着觉。
相反，发动机确实拥有新的想法。以前的1.5L自吸版本仍在(至大功率88KW)，但这次增强了1.5T涡轮增压机头，比133KW大。很多老帝豪司机都很期待动力的信心。看来这波浪潮确实很有前途。
除开内饰，官方地图还没有正式出来，但特工照片无法覆盖。从照片来看，这一发生变化，有一些银河系列的风格。仪表板是独立的，显示屏漂浮，比老旧塑胶觉得强得多。汽车机器可能应用夜空操作系统，智能没有征兆。有趣的是，它仍然保留着传统齿轮门把，对老湿机非常友好，至少不会在第一天困惑不已。
在配置方面，众所周知，堆积当然是不可缺少的。智能驾驶帮助，360全景，透明底盘，高档巡航，以往不敢想，现在已经成为必须的。一些朋友也开玩笑说，她们过意不去销售这种设备。
提到竞争商品，最明显的当然是秦PLUS DM-i和长安心头大患逸动。秦PLUS近期走势过急，“电比油低”战略马上卷爆燃油市场。帝豪尽管踏踏实实，但被秦PLUS压着打也是事实。如果新帝豪想翻盘，就必须依靠空间机械质量来硬插混敌人低成本和科技感。插混的优势的确是，油耗低，打开舒服。但对于喜爱机械感的老客户而言，帝豪这种纯燃油还是有市场。
一些老车主见到这一代，有点害怕“升级摇签”，希望重要的舒适性，耐用度能保持。不必把自己的技术都堆起来，而是失去老旧买卖。终究，帝豪能活这么久，不但借助花架，平稳才是真理。
说到底，吉利此次就是不想和秦PLUS一起坚持A级，而是将全部“升维游戏”立刻拖至B级门口。假如合资老对手真的没体现出来，他可能会在那天晚上加班，考虑对策。买车的人一定很开心，有选择，有着很。当场就看价格够不够了。如果真的有“屠夫价”，真有大剧可看。
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