丰田正在测试一款全新拉力赛车，该车可能预示着计划于明年发布的下一代Celica运动型轿车的设计与性能取向。由摄影师拍摄并于法国赛车网站发布的图片显示，一台身披丰田测试涂装的新款双门轿跑正在葡萄牙进行路试，为其在2027年世界拉力锦标赛的首秀做准备。
2027年的WRC新规将允许参赛厂商使用比当前范围更广的车身形式，包括双门轿跑。据赛车媒体报道，丰田是目前已知唯一一家为该赛制研发全新赛车的制造商。考虑到新一代Celica目前正在开发中，且Celica曾在WRC拥有辉煌历史（于1993和1994年赢得制造商冠军），这款赛车极有可能重启Celica之名。
尽管测试车披着厚重的伪装，配有宽体轮拱和各种空气动力学套件，但仍可看出其采用了类似丰田FT-Se概念车的“气泡式”车顶线条和獠牙状前灯设计。丰田最早在2024年日本拉力赛上确认了Celica的回归，当时其副总裁曾对观众表示：“我们正在制造Celica！”公司主席丰田章男也曾表达过复兴他称之为“三兄弟”的Supra、Celica和MR2的愿望。Supra已于2019年回归，而关于下一代MR2的消息甚少，这表明Celica很可能成为下一个复出的车型。
丰田发言人对此表示：“众所周知，国际汽联已公布，2027年WRC赛季将引入一套新的技术规则。对于丰田Gazoo Racing世界拉力车队而言，这意味着我们目前的Rally1组别赛车（GR Yaris）将在2026赛季结束后自然达到其在WRC的竞赛寿命终点。作为一家公司和一支赛车队，我们始终致力于研发更好的赛车，并已开始针对国际汽联为2027年制定的新规，对我们开发的原型车进行测试。”
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