26款CS75PLUS：老司机聊用车成本与配置选择

26款CS75PLUS：老司机聊用车成本与配置选择

这车值不值？关键看你会不会算账。

1.3万的差价摆在面前——25款12.19万，26款10.89万。省下的钱够加两年油。但配置变化需要你仔细权衡。

动力提升微乎其微。188匹到192匹，4匹马的差距在市区通勤中几乎无感。除非你天天跑山路，否则这点变化可以忽略。

安全配置的调整很有意思。车侧盲区影像换成了前车驶离提醒——对新手来说，少了右侧摄像头可能需要时间适应；但对老司机，堵车时的前车提醒更实用。这不是简配，是功能重构。

内饰方面，仪表盘从12.3寸缩到10.25寸，中控屏却升级到14.6寸。用一点仪表显示面积，换更大导航界面，这笔交易划算。

座椅加热的加入是北方用户的福音。冬天开车，方向盘和座椅加热的幸福感，远比几个马力来得实在。

智能升级才是重点。CarPlay、免唤醒语音、多指飞屏——这些功能在25款上需要加钱选装，26款直接标配。对年轻人来说，智能体验的升级远超1.3万的价值。

那么到底怎么选？

如果你常跑长途，注重驾驶辅助，25款的盲区影像可能更实用。如果主要在市区，追求科技体验，26款无疑是更好的选择。

这不是谁比谁好的问题，是哪种配置更符合你的用车场景。长安这次改款很聪明——不是无脑降价，而是重新分配配置权重。把成本用在用户感知最强的部位。

买车终究是买适合。在10万级SUV这个市场，26款CS75PLUS找到了新的平衡点。它可能不完美，但确实让每一分钱都花在了刀刃上。

老司机的建议很实在：去试驾。感受一下盲区影像和座椅加热，哪个更能打动你。车的价值，最终要由你的方向盘来定义。