对于越野车爱好者而言，哈弗H5的新增四驱车型的上市无疑是一件值得高兴的事情。这两款车型——14.78万元的汽油领创四驱和15.78万元的柴油领航四驱不仅仅是价格的优势，它们的性能也做了相应的优化，以确保能够在极限环境中提供足够的通过性，从而满足对越野性能有一定要求的用户。
这次哈弗H5四驱版的上市，主要特色在于其更具越野性能的四驱系统的添加。虽然新增的四驱系统导致了其它部分配置的缩水，如轮毂尺寸减小到了17英寸，撤销了一些便捷性配置，如无钥匙进入启动、自动大灯、一键升降车窗以及感应雨刮等；音响系统的扬声器配置也有所降低，整体来看更加注重了车辆的实用性和越野性能的提升，而不是舒适性。
四驱系统的价值在于能够在艰难路况下提供额外的牵引力，确保车辆能够克服一系列的越野障碍。这一点对于越野车爱好者来说，远比一些舒适性配置更为重要。官方为新款哈弗H5四驱车型提供了几种升级包，包括舒享升级包、科技升级包以及便利包，也让消费者有了更多个性化选择的空间，他们可以按需配备，找到更适合自己的车辆配置。
在设计上，哈弗H5新款四驱车型保持了家族式的硬朗外观。大面积的镀铬饰条搭配皮卡车式的鼻尖设计，为车辆带来了霸气十足的前脸。车身侧面的线条宽大而修长，笔直的轮廓线勾勒出车体硬朗的姿态。此外，较高的离地间隙和粗壮的特殊C柱设计强调了这款车越野的本色。在尾部，简洁的设计和纵向的尾灯则保持了其一贯的设计语言，简单而实用。
内饰方面，新款哈弗H5继承了金刚炮模式的设计概念，双屏系统彰显了科技感，纵向的空调出风口和简化的面板设计为车内环境提供了更多的现代感。虽然这款车型没有提供7座的版本，但5座的布局确保了后备箱空间的充足，特别适合需要携带大量装备的户外爱好者。
动力系统同样属于哈弗系列中的熟悉配备，汽油版本搭载最大224马力的2.T发动机，而柴油版本则配有166马力的机型。无论是搭配的6速手动还是8AT变速箱，都保证了足够的驾驶乐趣和车辆反应灵敏度。四驱系统和差速锁的配备则进一步提升了其在多变路况下的表现能力。
最终，新款哈弗H5四驱车型的推出为品牌增加了不小的销量潜力，其实用性和越野性能无疑会吸引一批忠实的粉丝，它的诞生也证明了汽车市场对于实用强大的越野车型仍旧有着旺盛的需求。新款哈弗H5四驱车型成功地将平民化价位与优秀越野性能结合，为越野爱好者们提供了又一值得期待的选择。无论是日常的城市驾驶还是周末的越野冒险，它都有理由成为强悍伙伴。
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