北京越野把一款新车的起售价直接定为24.98万元。
泰钽700在8月25日正式上市时推出了三款不同的配置，价格分别是24.98万元、31.98万元和34.98万元。相比之前预售的价格（即起价为29.98万），上市价格减少了约4万到5万元。对于消费者来说，这只是一个门槛；而对于北京越野而言，则是高端化的尝试。
北汽自主板块所面临的压力已不只是销量问题了。
7月29日北京汽车发布声明，按照未经审计的合并管理账目预计2026年上半年归属于公司权益持有人的净亏损为15.5亿元至16.5亿元，而2025年同期仍然处于盈利状态。过去北京汽车大部分利润来自于北汽和北美的产品。合资品牌在中国市场销量、盈利能力受压的情况下，北汽需要自主品牌承担更多的增长任务。
北京越野销量表现不差，在2023年全年中售出了超过 19万辆的车辆数量，并且方盒子车型交付量达到147,499辆，同比增长了近 70%。从数据上来说，2025年上半年北京越野销售8.46万辆车，其中方盒子车型交付了6.67万辆车，比去年同期增长了33.9%。
但是销量的增长和利润的改善并不是同一件事。
目前北京越野的主要产品还处在价格在 20 万元以下的位置。该类别的产品可以扩大用户群体，但是很难弥补合资板块留下的利润缺口。只有品牌向上走，向更高价格带迈进，才能提升单车价值。泰钽700正是在这样的背景下出现的。
该车型没有沿用BJ系列命名方式来命名而是以全新高端旗舰越野SUV的身份进入市场。它试图抓住两个消费关注点：一边是传统硬派越野的机械能力，另一边是豪华座舱和智能驾驶。
从底盘结构来看，泰钽700采用的是非承载式车身结构，并且配有前双横臂独立悬架、后多连杆独立悬架以及前后桥差速锁、智电中锁和8段压缩回弹双向可调阻尼氮气减振系统。ATS全地形识别、12挡蠕行、战术掉头和越野信息辅助等功能也针对复杂的路况需求进行了设计。
车辆长宽高分别为5040mm，1959mm，1926mm，轴距为2820 mm ，定位中大型SUV。方正的车身、双色车身和镀铬轮圈等元素使它不同于单纯的工具化车型，并且更加凸显了其豪华感的表达。
智能驾驶是泰钽700与传统硬派越野车不同的地方，是它的主要部分。中高配车型配备有896线双光路激光雷达，并且率先使用了华为乾崑智驾ADS 5.0 Max，可以实现城区、高速和越野等场景的全覆盖。车辆还配备了越野NOA（越野辅助驾驶）与荒野返航功能，配合CAS 5.0全维防碰撞系统，试图弥补硬派越野车在主动安全和辅助驾驶上存在的不足。
预售阶段北京越野就宣布要同华为引望组建联合越野中心。双方的合作重点，并不是把城市道路上的智能驾驶能力搬移至越野车上，而是将辅助驾驶引入到非铺装路面。但是，由于行驶环境的不同而造成的是路况的复杂性，在泥泞、碎石、陡坡和低附着路面上的稳定性还须经过用户的使用来加以检验。
车内又是另一套价值逻辑。
泰钽700装备有10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏和15.6英寸副驾屏以及HUD抬头显示的车机芯片，提供8155、8295两种方案的支持智能语音、CarPlay及HiCar。车辆还配备二排21.4英寸吸顶屏、智能冷暖箱、ANC主动降噪和后排隐私声盾等配置，明显向家庭长途出行以及高端休闲场景靠拢。
“康养座舱”是它比较有辨识度的配置，包含石墨烯远红外理疗座椅、医疗级制氧和氧舱、养生、唤醒等座舱模式。顶配乾崑巅峰版还具有卫星通信的功能。但是这些配置并不能决定车辆的越野能力，但是可以使得品牌摆脱传统的依靠大梁、差速锁以及通过性竞争的方式。
动力系统采用1.5T发动机加前后双电机的增程混动方案，系统综合功率为391kW，峰值扭矩为625N·m，配备49.4kWh三元锂电池。CLTC纯电续航里程为220公里，综合续航里程达1340公里。城市通勤和长途穿越的增程系统可以缓解补能焦虑，在持续高负荷蠕行、高海拔和复杂越野环境里也会有动力储备的问题。
泰钽700价格优势较大。同方程豹豹8、坦克700 Hi4-T等车型相比，它入门价低很多，并且把非承载式车身、前后桥差速锁、智电中锁以及氮气减振和华为智驾全部集成到一款车上。对于想要拥有豪华越野但又不愿意承担更高购车费用的消费者而言，这样的组合仍然具有一定的吸引力。
但是价格低并不等于品牌站稳。
泰钽是新成立的子品牌，在历史积累、车主口碑以及二手车表现方面都没有形成。越野NOA是否真的可靠、康养配置是否会成为高频使用功能、增程系统能否经受住长期高负荷工况，都需要时间来给出答案。2820毫米轴距在同级竞争中并不突出，后排空间和后备厢装载能力也未必占优。
因此泰钽700所承担的任务不单纯是增加一款30万元级越野车，而是给北京越野提供一条新的盈利模式：能不能用越野品牌的根基，把智能化、豪华化变成更高的单车价格和利润。
上市定价给了它一个不错的起点，但是真正的结果还要看产品能否经受住市场使用检验以及北京越野是否能把一次价格突破转化为稳定的品牌溢价。对于正处在合资利润收缩压力下的北汽来说，这款车销量的重要性在于它能否卖出合理的利润。
