9月14日武汉又迎来东风汽车第十届科技创新周以及首届用户生活节。活动一拉开帷幕就十分热烈。东风是国内央企排名第二的大型汽车集团，近些年不仅在传统燃油车领域频繁动作，在新能源和商用车领域也不断刷新着行业认知。“市场份额持续扩大、用户群体不断增多”是本文的两个主要观点。
如果说企业规模的快速增长是促使东风发生变革的动力，那么科技周上提出的节能减排、国际市场开拓以及热门话题“具身智能”，就成为了关注的重点。这些议题不是纸上谈兵，东风确实在用行动来证明自己对社会责任的认识和担当。
当天上午东风汽车总经理冯长军就登上了舞台。他携带着公司最新提出的一个名为“天净零碳”的计划登场亮相，其核心概念就是所谓的“1331战略框架”。简单而言，这个框架首先有愿景，即让出行更加舒心、使企业所处的行业生态更友善、并且不能忽视环境可持续这一环。再往下拆解的话就包含三个价值车主未来补能和加油一样简单的部分，并且使得汽车不仅仅是一个消费品还能给人们带来价值回报；企业将联合生态伙伴，在充电和补能设施部署到实用的场景中，目标是1000万套以上；最后从整个社会层面来东风希望通过协作，每年能够减少一百万吨以上的碳排放。
如果说用“支柱”来比喻，这套战略又分成了三层。第一层全面推进智能电动车、出行服务以及能源体系的转型；第二层把各个业务点整合起来形成一个高效联动的大脑；第三层是依靠整个社会层面的合作，在保证环境可持续性的同时减少一百万吨以上的二氧化碳排放。
但是目前汽车圈中越来越多地谈到具身智能。
东风作为国内汽车产业的国家队，自然不会错过这个方向。
“具身智能汽车全域守护计划”，是主动发布的信号，说明智能化趋势下汽车安全要从以往点对点的一次性保护方式转变为多层次、全链路的协同。东风副总经理尤峥在场表示，汽车安全的目标正在被重新定义，“零伤亡、零起火、零危险、零事故、零泄露”这样的全方位愿景已经展开。听起来很理想，但是这的确也是目前用户越来越关注的话题，在选择车型的时候也会有家长会先问一句安全性能怎么样。出海对于车企来说已经成了不可回避的“必修课”，东风副总经理周锋提出的“天际扬帆”计划给外界展现了一条清晰的发展路线以中国为基础，把乘用车业务重点放在欧洲、美洲，商用车则主攻美洲和中北亚，并且依次推动东南亚、中东、北非、澳新等多个市场，针对每个区域的细分需求推出对应车型和服务。从展区走一圈可以发现这些年东风研发的科技成果已经落地了。量子架构4.0已经上车应用，还有让快充不再是“伪命题”的12C超充芯片。“氢能源牵引车”、“固态电池VAN”等新产品也展示出东风在下一步储备上的实力。
而创新周开始之前，东风对终端用户推出了全新的“东风有信”服务品牌。
“买车渠道越来越多了”，车主对于体验的要求也不断提高。东风保证购车流程会清晰透明，并且试驾环节也会根据每个人的情况来调整，从而保证用户的每一次体验都是称心如意的。交付服务不再是简单的交钥匙，而是在用车整个周期中给用户提供更贴心、更细致的服务。从总体上看，东风近几年在“车企进化”这一场大潮上没有错过任何一个重要节点。大方向有明确的产业逻辑，在细节上又有着实际的动作表现出来。“不急不躁”，按部就班的做法，才有可能赢得市场以及用户的信赖。
