五十万的预算放在汽车市场，备选项可多了去了，但要说哪款车能做到既优雅又实用，奔驰E级一定榜上有名。如果把时间拨回到2017年，奔驰E级 300 L 运动时尚型可以说是家族中的明星选手，现在五年过去，价格从47.48万掉到了15.18万，几乎是三分之一，性价比直接拉满。想想花不到20万就能感受豪华品牌中大型车的质感和舒适性，说实话，有点小心动。

不过先别急着入手，咱得先把车摸透才行，对吧？别说这台刚上门的2017款 E 300 L 运动时尚型还真有点门道。我们熟悉一下它的基本情况：车上牌于2017年3月，来自佛山，表显里程8万公里，采用的是欧V排放标准，银灰色车漆让人看起来倍儿有点低调奢华的意思。重点是——车子还是0过户，也就是说，你要是入手了，那就是下一任主人。听着，是不是有点得劲？

这台车的最大亮点之一就是它的动力配置了，搭载的是2.0T直列4缸涡轮增压发动机，能输出180kW的最大功率，最大扭矩则是370N·m，这动力对家庭用车来说绰绰有余。踩下油门的一瞬间，动力响应利落，官方百公里加速时间是6.9秒，表现真心不错。它搭档的是9AT手自一体变速箱，换挡的平顺性和驾驶平稳性有口皆碑。

光有一台好开的小钢炮还不够，奔驰对豪华的理解向来独到，比如这台车的配置。全液晶仪表盘、仿皮座椅，甚至还带方向盘记忆和单天窗，比起老款那种传统一言难尽的内饰风格，这台车的车厢一看就是新时代的西装革履。日常开车，你可不用担心那个小屏幕的信息太复杂看不过来，全液晶仪表显示清晰细致，一眼扫过去所有的信息应有尽有，这点特别好用。至于安全方面也是不用多虑，有7个安全气囊在，万一有什么意外情况，它比大部分同级车保护性都更到位。简单说，开这个车，你会觉得自己被"照顾"得很好。

如果要评价它的驾乘感受，用一个词就是“稳”，再加一个补充词的话，就是“宽敞”。毕竟这个车长5065mm，轴距3079mm，说它是款中级轿车，其实体型和空间都已经向D级车靠拢了。后排直接瘫着坐下来，一米八的身高也完全感受不到逼仄感，尤其是腿部空间，非常宽裕。至于说到驾驶，这辆车很显然是得益于底盘调校，过弯的时候始终平稳，你不会有太多“甩来甩去”的不安感，不过要是挑剔点的话，有车主反馈车子的悬架调校偏硬，在过减速带的时候感受稍微有点明显。

，用15万价位买这台车值吗？咱得算算账。根据懂车帝上的数据，这个车的市场行情大概在14.12万到17.57万之间，15.18万确实处于一个相对合理的区间。不过还是得提醒一句，二手车嘛，最重要的就是看车况，比如有没有事故、泡水或者火烧这些问题。这些看不出来的，可以花点小钱找专业检测去仔细检查一遍，以免日后扎心。

买车容易用车难，这事儿我想大家都懂。这台奔驰E级根据大数据测算，10年的平均用车成本大约是每年1.37万，这还只是一种平均值。要知道，奔驰的后期保养费用以及保险费用都不低，一年下来怎么都得五位数起步。所以如果预算相对紧张的话，这个方面还是需要提前考虑清楚。

再来聊聊优缺点吧。优点方面，第一，动力是真的强劲，加速完全够日常通勤或者偶尔来点驾驶乐趣；第二，9AT变速箱很聪明，不会乱来，开着舒心；第三，油耗在高速上表现很不错，百公里7.1L已经算优秀了；第四就是配置扎实，豪华品牌拽的那一套它全有；最后一点呢，安全性能也相当出色，是个靠谱的家用车选择。

至于缺点，确实也有，毕竟这车已经5岁，要是太完美反而不让人心里踏实，对吧？车身尺寸大，停车可能不太好找地方；悬架对舒适性的过滤还有提升的空间；一些内饰的做工，尤其是接缝细节这块，有车主提过处理不够精致；还有就是油耗不算低，特别是在城市拥堵路段，堵车时候感觉更明显；再加上维修和保养的成本摆在那里，买得起车还得养得起车。

拿捏好预算，搞清楚自己的用车需求，这车是不是你的盘，心里应该就有数了。毕竟豪华品牌的质感在那儿摆着呢，这个价位能买到确实是赚到了。你怎么觉得？