五界十车齐聚成都，鸿蒙智行新阵容亮相
8月30号那天，成都的天空阴晴不定，展馆外人流一波接一波。第28届成都国际车展开幕，鸿蒙智行把旗下五个品牌——问界、智界、享界、尊界和尚界，全都拉来了，还一次性摆了十款车在那儿，看着就像是过年摆满桌子的菜，从二十万到百万级的新能源车型全覆盖。听销售小李说，这次他们内部叫“五界全品上架”，意思就是家底都翻出来了。
我绕到问界展区的时候，新一代M7正好在灯光下转台慢慢旋转，那种鲲鹏设计线条比照片里更有气势。5080毫米的长度，不短，但比例看着顺眼，两种新颜色珊瑚红和海岛蓝，在现场灯光下很跳。我碰巧遇到一个从绵阳赶来的老王，他盯着副驾屏幕直摇头，说以前他媳妇总嫌长途无聊，现在这副驾屏加后排娱乐屏，她可能一路刷剧不吭声了。他还摸了摸主驾零重力座椅，“这玩意儿配合方向盘电动调节，一键躺平，比我家按摩椅舒服。”不过老王也吐槽了一句：“就是怕娃拿冷暖箱当玩具开关来回折腾。”
再往里走，是刚上市没多久的M8纯电版，我提前一天在城南店试过六座版，那149升前备箱真能装东西，而且还能一键降低车身高度取物，对腰不好的老人挺友好。有个修理厂师傅跟我说，高压七合一电驱系统散热做得不错，他们拆检时发现夏天暴晒后温控反应快，这对续航稳定性有帮助。这台M8纯电版实测跑下来续航达成率八成多，不虚标太多；而且ADS 4系统升级后，在沙尘天气AEB触发成功率高，他举例去年青海湖边有客户遇到横风夹沙子冲出路肩，被它硬生生刹住救了一回命。
旁边的新M5 Ultra换上跃影红漆面，很骚气，我蹲下来仔细看漆面颗粒感，比之前细腻一些。据说这个颜色要等全国120家门店展车全部铺开才能大规模交付，所以现在订还得等等。而问界M9依旧是场内被围观最多的一台，有人直接搬小板凳坐那研究中控逻辑。这款50万以上价位连续17个月销量第一的数据已经传遍销售群，据一个渠道经理透露，他们甚至为了保证交付，把部分出口计划推迟到了年底之后。
另一侧是智界R7和新S7，它们算进入2.0时代后的双子星。我试着用它那个无麦K歌2.0唱了一首《突然好想你》，音响21扬声器包围感确实强，不过隔壁体验的人笑称“低音震得肚皮痒”。新增极光绿外观挺抓眼球，还有洛可可白凝光贝母膜片这种名字听起来就贵的工艺。一位长沙来的女用户跟我分享，她最喜欢的是隔窗对讲机功能，下雨天不用降窗就能跟外卖员讲话，不怕溅湿内饰。
享界S9T旅行车也是第一次见真容，它那个智能投影巨幕系统2.0晚上露营用应该很爽，有点像把客厅搬进野地里。有媒体朋友悄悄告诉我，这套智慧电动门机构时耐久超过10万次开关循环，相当于普通家庭20年的使用量。不过也有人担心四激光雷达+36传感器维护成本高，将来磕坏一个可能要破费不少。
尊界S800则是百万级豪华轿车里的新宠，上市三个月订单破1.2万台让不少同行咂舌。在现场看到它那段长引擎盖配合饱满腰线，就知道不是走低调路线。有维修技师私下聊起，说这款底盘铝合金件比例高，为轻量化牺牲了一点抗扭刚度冗余，不过日常驾驶感觉不到，只是在极限状态才会体现差异。
最后去看尚界H5，人群意外地多。这是一款16.98万元起步价的新车型，但配置一点没寒碜：192线激光雷达、九横五纵超高强度钢结构，还有Knock-Knock前备箱这种小心思设计。一位年轻妈妈指着31处储物空间数给孩子听，小孩兴奋地钻进后备厢玩捉迷藏，让工作人员哭笑不得。据销售透露，这款H5预售18小时订单已突破5万单，如果累计超15万辆，还会叠加额外现金权益，所以很多人抱团拼单抢名额。
离开展馆的时候，我看到几个穿工作服的小伙子蹲在角落抽烟，其中一个说：“今年我们估计得忙疯，这批新车型交付节奏快，售后压力也大。”另一个接话：“忙归忙，总比没人买强嘛。”
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