要说最近车圈什么最热闹？肯定少不了疯狂的价格战！自从比亚迪把“油电同价”玩成了常规操作，其他车企都坐不住了。奇瑞这回直接甩出王炸——2025款iCAR03价格直接砍掉2万，四驱纯电SUV愣是卖到10.98万起，这价格放在两年前连个正经燃油SUV都买不着。刷到这条消息的时候我手一抖，刚点的奶茶差点泼键盘上，赶紧约了4S店试驾，结果开完真香了！
这车第一眼就让人挪不开腿，方头方脑的造型配上黑色防擦杠，活脱脱小号路虎卫士的既视感。前脸那两个“i”字形大灯晚上亮起来特带劲，跟朋友去郊区露营，老远就能认出我的车。别看车长才4米4，轴距愣是干到2米7，后排坐三个成年人不挤腿，后备箱塞下整套露营装备还能再塞两箱啤酒。最绝的是后挂的小书包，打开一看全尺寸备胎，跑318国道都不带怵的。
坐进车里直接惊呆，15.6寸大屏跟家里电视似的，导航路线看得清清楚楚。旋钮换挡摸着冰冰凉，金属面板在阳光下反着光，这档次感哪像十万出头的车？朋友坐副驾上来就找氛围灯开关，调成呼吸模式后直呼有夜店那味儿。不过得说实话，车机偶尔划快了会卡半秒，但想想这价位还要啥自行车？手机远程控制倒是真方便，大夏天提前十分钟开空调，上车直接享受23度凉风，比家里空调还智能。
开起来才知道电动车的香，红绿灯起步轻轻一点就窜出去，后视镜里看那些燃油车慢慢挪窝特解压。周末跑山切到运动模式，279马力全开推背感直接上头，过弯时四驱稳稳抓着地面，比之前开的某日系SUV自信多了。最惊喜的是续航，标着501公里实际能跑480左右，快充半小时就能续命300公里，现在服务区充电桩比加油站还多，根本不存在续航焦虑。
上周带爸妈去农家乐，我爸这个老司机一开始还嫌弃电动车，结果开完乡间土路立马改口：“这车底盘够扎实，过减速带比咱家CR-V舒服”。开到水库边切涉水模式，30公分深的水坑说趟就趟，旁边燃油车司机看得直瞪眼。晚上露营插着外放电煮火锅，隔壁帐篷用卡式炉的哥们闻着香味过来蹭饭，边吃边打听这车多少钱买的。
当然缺点也不是没有，隐藏式门把手冬天得注意除冰，有次零下十度差点没拉开。后排座椅角度不能调，长途坐久了得自己垫个腰靠。最搞笑的是有回开去洗车，小哥非说我这车得加钱，理由是造型太复杂洗起来费劲。不过想想十万出头能买到四驱+501公里续航，这些小毛病完全能忍。
现在这车成了朋友圈里的网红，开出去总有人围着拍照。加油站小哥见我半年没来加油，还以为我改行开网约车了。算笔账更吓人，自家充电桩3毛钱一度电，合下来每公里才5分钱，同事的飞度车主听说后默默卸载了加油APP。要说最值回票价的还是售后，首任车主三电终身质保，厂家还送充电桩安装，这波羊毛不薅都对不起自己。
最近听说4S店试驾车都被踩冒烟了，想买的朋友建议早点下手。别的不说，就冲这价格能买到四驱纯电SUV，还要啥自行车？我算是看明白了，现在国产车是真把合资车往死里卷，照这个趋势发展，过两年怕是BBA都得降价求生存。准备买车的朋友听我一句劝，先去试驾iCAR03，保准你开完其他车都看不入眼！
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